This study describes a slender reinforced concrete shear wall experimental test under in-plane cyclic lateral load, and the development of an analytical model which uses the fiber method approach to consider hysteretic nonlinear constitutive material models behavior. The shear wall tested had bending behavior, since the amount of longitudinal reinforcing bars produced weak bending capacity compared to the shear strength. The analytical model tries to represent global and local behavior of the wall, and its calibration is based on reaching experimental parameters like area enclosed and secant stiffness on every loop. After the analytical model was calibrated, the relation between some performance points and damage states observed during the test is studied.
En el Ecuador existe una gran cantidad de estructuras patrimoniales hechas con materiales frágiles como el adobe. Eventos sísmicos recientes han puesto en manifiesto el pobre desempeño de este tipo de estructuras debido a su gran masa y poca capacidad de resistir cargas sísmicas. Este artículo presenta la evaluación del edificio del antiguo Colegio Simón Bolívar y varias técnicas de reforzamiento en el sistema de muros portantes de esta estructura patrimonial de adobe con irregularidad en planta, que está ubicada en el casco colonial de la ciudad de Quito. Este estudio supone que las fuerzas externas actúan en dirección del plano más resistente de la pared y que los muros de adobe tienen poca capacidad de resistir cargas laterales fuera del plano. Basado en estas condiciones, un análisis de sensibilidad de la discretización para elementos finitos se presenta mediante el uso de un programa comercial y se determinan valores empíricos que relacionan la proporción entre las dimensiones de los elementos finitos y la longitud principal de los muros. Por lo tanto, esta propuesta para el mallado de los elementos finitos busca obtener proporciones iniciales para hacer un primer análisis de calibración de los elementos mediante el control de esfuerzos y desplazamientos. El presente trabajo evalúa el mallado de elementos finitos comúnmente utilizado para el análisis de estructuras bidimensionales por lo que se destaca la importancia de la calibración inicial del mallado de elementos para obtener resultados confiables.
A study of the cyclic nonlinear behavior of a pile-deck connection (characteristic of cargo port structures) is
performed using OpenSEES Concrete02 and Concrete07. Advantages and disadvantages are determined by comparison
with experimental results obtained in previous works. The parameters considered are: hysteretic energy, secant modulus,
and ductility at moderate and severe damage. This work seeks to define whether more complex calculations warrant additional
runtime. It is found that Concrete07, in fact, is much closer to the experimental results in terms of ductility. However,
the estimates of hysteretic energy and secant modulus are similar in both models. A better vulnerability estimate
would be obtained based on more accurate parameters such as ductility, hysteretic energy and secant modulus.
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