Resumo Campanhas meteorológicas são importantes porque revelam características atmosféricas não observadas rotineiramente. Entre julho e agosto de 2013, foi realizada uma campanha de 30 dias na Mesorregião da Ilha de Santa Catarina (MISC) que permitiu a construção de um banco de dados inédito, com observações a cada minuto em quatro locais estratégicos. O presente artigo aborda aspectos observacionais da micro e mesoescala a partir da utilização dos dados obtidos na referida campanha. Para explorar detalhadamente o comportamento das variáveis atmosféricas na MISC, estuda-se um caso de mudança brusca na direção do vento e dois casos em que foram observados os valores extremos na série de dados de temperatura utilizada. Os resultados mostram que a velocidade do vento é maior no oeste e sul e que a temperatura é menor no norte da MISC. A variação da temperatura a cada minuto é controlada essencialmente pela turbulência e pelas características das massas de ar transportadas no sentido do ponto de observação. Além disso, constatou-se que a variabilidade temporal da temperatura e umidade específica é similar em toda MISC a partir do momento que as forçantes atmosféricas com escala temporal de 1 h a 3 h passam a ser desprezíveis.
A guerra das Falklands/Malvinas, foi um dos eventos bélicos mais marcantes e surpreendentes da história moderna sob diversos aspectos. Um dos pontos que se mostrou de grande importância durante o período em que ocorreram os combates foram as condições meteorológicas extremamente adversas da área do conflito e suas influências em relação aos combates. O trabalho aqui apresentado aborda o caso em que as duas forças marítimas (Argentinas e Britânicas) compostas por porta-aviões, estiveram muito próximas de um confronto real. A situação poderia ter mudado o rumo dos confrontos futuros, mas foi frustrada pelo terceiro fator que agia neste cenário de forma implacável, as condições meteorológicas. A presença de um sistema anticiclônico ocasionou uma inesperada calmaria nos ventos no sul do Atlântico Sul. Esta condição somada a fatores estratégicos que aconteciam paralelamente impossibilitaram o lançamento de aeronaves a partir dos porta-aviões, especialmente no caso do navio Argentino e desta forma as forças em combate tiveram de recuar a espera de uma nova oportunidade ideal.
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