RESUMO Descolamentos e fissuras são manifestações patológicas recorrentes em revestimentos de fachadas de edificações brasileiras. Neste contexto, sabe-se que o revestimento de argamassa ainda é o mais utilizado no mercado da construção civil e tem demonstrado diversos problemas decorrentes dos materiais e da execução de maneira inadequada. Portanto, o presente trabalho buscou avaliar a influência do uso de diferentes telas como reforço de revestimento argamassado, com o objetivo de identificar qual apresenta o melhor desempenho. Foram utilizados três modelos de telas, dois metálicos galvanizados de diferentes malhas e espessuras e um modelo de polietileno de alta densidade (PEAD). A fim de caracterizar a tela isoladamente quanto à resistência à tração, foi realizado o ensaio de tração simples em corpos de prova de 250x300 mm para cada modelo de tela. Para avaliar seu comportamento em conjunto com a argamassa, foi realizado o ensaio de tração na flexão de 4 pontos em corpos de prova prismáticos de 200x500 mm, no qual foram inseridas amostras das telas nas posições de 15, 25 e 30 mm da base para um corpo de prova com espessura de 50 mm. Os resultados obtidos indicam que a tela metálica eletrosoldada galvanizada, de malha quadrada 25x25 mm e fio de 1,24 mm, apresentou o melhor desempenho dentre os modelos testados.
RESUMO As falhas de dosagem e execução de pisos de concreto, constantemente levam ao surgimento de manifestações patológicas. Sendo assim, é indispensável o conhecimento dos fatores que influenciam o comportamento do concreto ou alteram suas características, bem como a utilização de mão de obra de qualidade. Em vista disso, este estudo avaliou a influência da adição de microfibras de polipropileno nos teores de 0 g/m3, 600 g/m3 e 900 g/m3 e de diferentes condições de cura (sem cura, cura úmida e cura úmida após três dias de exposição ao ambiente) nos concretos empregados em pisos. Para tanto, foram realizados ensaios de exsudação, resistência à compressão uniaxial e dureza superficial por esclerometria. Os resultados indicam que a utilização das microfibras influenciou de forma significativa a exsudação e a resistência à compressão, ainda que a dureza superficial não tenha sido afetada diretamente por este material e nem pelo tipo de cura. De maneira geral, pode-se dizer que dentre os teores de microfibras de polipropileno avaliados, o teor de 600 g/m3 é o mais indicado para adição no concreto, apresentando melhor desempenho naspropriedades analisadas. É possível afirmar ainda que a cura, apesar de não ter causado influência significativa na superfície do concreto, é um fator de extrema importância para suas propriedades de massa.
O uso de nanomateriais na construção civil vem instigando diversos pesquisadores a investigarem seus efeitos, visto que prometem gerar melhorias no desempenho das matrizes cimentícias. Logo, os nanotubos de carbono (NTC) vêm ganhando destaque entre os nanomateriais, por apresentarem excelentes propriedades, principalmente pela sua resistência à deformação e à quebra. Assim, com o objetivo de potencializar o desempenho e verificar a eficácia da adição dos nanotubos de carbono em concretos de alta resistência, este estudo preliminar avaliou o comportamento mecânico quanto a resistência à compressão e a resistência à tração na flexão, comparando com o concreto de alta resistência sem adição, sob as mesmas condições. Para verificar o efeito dos nanotubos de carbono foram produzidos concretos com o teor de adição de 0,3%, em relação a massa de cimento, e o concreto referência. Os resultados encontrados mostram que a adição de nanotubos de carbono em concretos de alta resistência geram influência significativas nos parâmetros testados neste estudo. Essa influência apresentou-se de forma extremamente positiva, melhorando o desempenho dos concretos, principalmente quando verificada a resistência à tração na flexão que apresentou um acréscimo de 49,65%. Palavras-chave: Nanomateriais. Nanotubo de carbono (NTC). Concreto de alta resistência. Comportamento mecânico. Resistência à tração na flexão.
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