Abstract:Urban segregation is an inherent feature of cities and becomes a problem when excluding or hindering certain groups from accessing services, activities and spaces. In Brazil, segregation by social class is dominant in the structure of cities and public policies rarely address urban configuration as part of the segregation problem. This work addresses segregation with a shift in emphasis from traditional housing segregation to segregation as the restraint of socio-spatial interactions, thus including other facets of the phenomenon that have not yet been properly explored and seeking new spatially relevant metrics. This paper aims to present a methodology of segregation analysis based on configurational models and develop an empirical application in a Brazilian city. Representing the probabilities of interaction between different socio-economic groups in public spaces, a configurational model was used, addressing retail-residence spatial relationship. The attributes of population size, household income and number of retail establishments were considered. The results allowed identifying the probabilistic residence-retail trajectories for high and low income groups, providing a first measure of spatial segregation. The conclusions seek to highlight the importance of configurational approaches for segregation studies, as well as to show potentialities and limits of this methodology.

No abstract

No abstract

A central topic in the retail analysis is store location, which is related to its attractiveness and even with its profitability. In order to determine the force of attraction of a given point of sale, methodologies based on gravitational models have been developed. More recently, classic models have been integrated with Geographic Information Systems (GIS). This paper explores a methodology for retail spatial analysis in a GIS environment, and it aims to: (a) model the degree of influence of different store location attributes on the consumer choice among a collection of retail options, and (b) develop an empirical application for the clothing retail business sector in the city of Santa Maria, RS, Brazil. The study selects three relevant location attributes of store choice: retail market clustering, local accessibility of the street network, and topographic slope of the terrain. These three location features were taken as inputs for the attractiveness evaluation of each store, using the Huff model. As a result, we were able to model the trading areas of each shop related to the selected attributes. The paper provides a methodology for modelling the performance of retail location attributes and building different scenarios of probabilities for consumer patronage, allowing a first measure of the influence of each selected store location attribute.

No abstract

IntroduçãoEste trabalho problematiza a importância e o papel dos centros históricos para as cidades contemporâneas brasileiras em sua evolução, abordando especialmente o caso das metrópoles de porte médio, a partir do estudo empírico da cidade de Porto Alegre, RS. A análise dos centros urbanos e sua relação com a estrutura interna das cidades brasileiras, no contexto dinâmico das transformações sofridas desde sua expansão acelerada na década de 1960, reveste-se hoje de especial relevân-cia. O processo intenso de crescimento demográfico e urbanização, ocorrido desde o pós-Segunda Guerra no país, trouxe consequências notórias na expansão desordenada das cidades, implicando carências importantes na infraestrutura e serviços urbanos. Em particular, as áreas centrais urbanas vêm sofrendo desde então alterações em sua condição de polo dinâmico das cidades, passando por processos centrífugos e movimentos de descentralização. Os centros históricos das cidades neste quadro apresentaram a perda de algumas de suas funções hegemônicas, tais como determinados usos comerciais de hierarquia superior e habitacionais de setores de maior renda. No mesmo sentido, tais centros também apresentaram fenômenos de congestão e degradação das suas qualidades urbanísticas e paisagísticas. Este processo centrífugo, reforçado por novas formas e estratégias do setor terciário, tem provocado a emergência de centralidades alternativas em espaços urbanos mais periféricos, que passaram a competir com os centros históricos tradicionais, provocando maior dispersão dos empregos e das atividades de comércio e serviços na área urbana.RESUMO -Na dinâmica de transformação das cidades, os centros históricos geralmente atravessam diversas fases, incluindo desde momentos de forte crescimento, seguidos por processos de descentralização, perda de população e de algumas funções dinâmicas, abrindo caminho para as conhecidas estratégias de revitalização. Este artigo problematiza a importância e o papel dos centros históricos nas cidades contemporâneas brasileiras, a partir do caso de Porto Alegre, RS, Brasil. Inicialmente, o quadro teórico situa as transformações sócio-espaciais que incidem sobre os centros das grandes cidades, principalmente nos últimos 40 anos, bem como algumas das principais teorias e modelos voltados à compreensão de tais processos. Na sequência, o trabalho aborda o Centro Histórico de Porto Alegre, apresentando alguns indicadores importantes para a análise da sua dinâmica e vitalidade. As conclusões apontam para a resiliência e vitalidade do Centro Histórico de Porto Alegre, destacando alguns elementos considerados importantes para tal condição.Palavras-chave: centro histórico, estrutura urbana, vitalidade.ABSTRACT -In the dynamics of urban transformation, city centres have gone through several stages, ranging from moments of strong growth, followed by decentralization processes, displacement of population and some activities, leading to subsequent revitalization strategies. This article discusses the role and importance of city centres in...

The paper addresses the relation between shopping centers and urban spatial structure. It analyses the impacts of those equipments on spatial structuring of the urban space. The study assumes that those changes take place in different spatial scales: global and local, and in different time frames: short and long term. Iguatemi Shopping Center, in Porto Alegre, RS, Brazil, is presented as empirical case. The paper initially focuses on its neighborhood's immediate transformations, considering land prices, levels of personal wealth, accessibility, land use and real estate. After that, it is focused the long term changes, such as local real estate and changes occurred on the shopping center business itself. Finally, this process is discussed in terms of global spatial structuring of Porto Alegre, addressing the impacts on retail polarization and urban growth.

Resumo O trabalho aborda as aglomerações urbanas e seus possíveis efeitos na estrutura espacial das cidades que as compõem. Uma aglomeração urbana pressupõe a existência de fortes inter-relações socioespaciais entre cidades próximas e complementaridade entre atividades (habitação, emprego, estudo, serviços, entre outras). O objetivo deste trabalho é analisar os prováveis efeitos da atratividade entre cidades aglomeradas, nas escalas intra e interurbana. O artigo enfoca especificamente a relação habitação-consumo e toma como estudo empírico três cidades aglomeradas na região da Serra Gaúcha (Bento Gonçalves, Garibaldi e Carlos Barbosa). A metodologia do trabalho é de natureza quantitativa e se fundamenta em modelos configuracionais urbanos. As três cidades são representadas como um sistema espacial possibilitando a análise de dois cenários: as cidades separadas e em conjunto. Aplica-se o Modelo de Polaridade como indicador de atratividade relativa, que permite inferir um determinado tipo de complementaridade entre unidades do espaço urbano. A metodologia permitiu a comparação entre os cenários, fornecendo uma primeira medida da hierarquia espacial gerada na relação de consumo entre as cidades. As conclusões procuram evidenciar as potencialidades e limites da metodologia apresentada.