É sabido que a produção de resíduos industriais constitui uma das principais formas de degradação do meio ambiente. As indústrias têm empreendido um esforço crescente para tornarem seus processos produtivos menos agressivos, especialmente no que se refere à geração e gestão de resíduos sólidos. O objetivo desta pesquisa consistiu em estudar a geração de resíduos sólidos no processo produtivo de uma indústria automobilística, visando a apresentação de ações de redução. O estudo se deu por meio de observações in loco, registros fotográficos e cálculos da quantidade de resíduos sólidos gerados no processo de Moldagem e Acabamento em Plástico Reforçado com Fibra de Vidro. Constatou-se que a moldagem do tipo aberta, adotada pela fábrica, representa a principal fonte de geração de resíduos. Outra fonte refere-se ao desperdício de materiais, atribuído à falta de capacitação e de Educação Ambiental. Concluiu-se que a migração para um processo mais limpo e a adoção de um Programa de Educação Ambiental devem ser consideradas pela unidade fabril estudada.
Resumo: A produção de compósitos de plástico reforçado com fibra de vidro (PRFV) pode implicar em sérios danos à saúde do trabalhador e/ou ao meio ambiente devido, principalmente, à geração de aparas de processo e às emissões sonoras e atmosféricas. Neste sentido, este artigo teve como objetivo estudar as principais implicações do processo de Moldagem e Acabamento em PRFV em uma indústria automobilística sobre o meio ambiente e a saúde do trabalhador. Constatou-se que a moldagem aberta, processo adotado pela fábrica estudada, é a principal responsável pela geração de resíduos e que a perda de matérias-primas na forma de aparas pode chegar a 30%. Essas aparas, que representam 45% de todos os resíduos gerados pela fábrica, têm como destino final o aterro industrial. Constatou-se, ainda, que devido ao uso de moldes abertos os níveis de estireno e de "pó de fibra" se encontravam acima dos limites de tolerância representando riscos à saúde do trabalhador. Sendo assim, não apenas a empresa estudada como também outras em situações semelhantes precisam considerar a possibilidade da adoção de tecnologias menos agressivas, como aquelas que usam moldes fechados. A redução dos impactos negativos dos processos produtivos em sua fonte geradora precisa fazer parte da política das empresas. A prevenção deve ser contínua e melhorada a cada dia. Palavras-chave:Resíduos industriais. Saúde do trabalhador. Plástico Reforçado com Fibra de Vidro. Indústria automobilística. Abstract:The production of fiberglass reinforced plastic composite parts may cause serious damages to the health of workers and/or the environment, especially due to the generation of process trimmings, noise level and gas emission. In view of that, this essay aims at assessing the main impacts of the Molding and Finish processes of an automotive plant on the environment and occupational health. It was observed that the open molding method adopted by the studied plant is the main cause of the generation of residues and that the waste of raw materials as trimmings may reach up to 30%. The final destination of those trimmings, which represent 45% of all the residues generated by the factory, is the industrial landfill. It was also observed that, due to the use of open molds, the levels of styrene and fiber dust were above the tolerance limits, presenting risks to the health of the workers. Therefore, the studied company should consider the possibility of adopting less aggressive technologies, such as that used in closed molds. The reduction of the negative impacts of the productive processes in their source should be part of the company's policy. Furthermore, the prevention must be continuous and improved every day.
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