One of the limitations for reaching sustainable forest development is related to the traffic of machines and vehicles during harvest operations and wood transport, which may cause soil structure degradation. Seeking a way to analyze this problem, the objective of this study was to determine the traffic effects due to harvest operations and wood transport, on the preconsolidation pressure (σ p ) in a Typic Acrustox cultivated with eucalyptus. This study was conducted using undisturbed soil samples collected at the 0.1-0.125 m depth. Undisturbed soil samples were used in the uniaxial compression tests. Soil sampling consisted of two stages, before and after the mechanized harvest operations. The traffic effects on the σ p in the dry season indicated that the soil compaction process was neither evident nor important. However, in the rainy season the traffic effects on the σ p indicated that the operations performed with Harvester and Forwarder caused greater soil compaction than those with Motorized Saw and Manual, which caused less soil compaction. Key words: forest soil compaction, soil structure, uniaxial compression test EFEITO DO TRÁFEGO NAS PRESSÕES DE PRECONSOLIDAÇÃO DO SOLO DEVIDO AS OPERAÇÕES DE COLHEITA DO EUCALYPTUSRESUMO: Uma das limitações para alcançar o desenvolvimento florestal sustentável está relacionado ao tráfico de máquinas e veículos durante as operações de colheita e transporte de madeira que podem causar degradação da estrutura do solo. Buscando uma maneira para analisar este problema, o objetivo deste estudo foi determinar o efeito do tráfego devido a operações de colheita e transporte de madeira, nas pressões de preconsolidação (σ p ) de um Latosol Vermelho-Amarelo, cultivado com Eucalyptus. Este estudo foi realizado usando amostras de solo indeformadas coletadas a 0,10-0,125 m de profundidade. As amostras indeformadas foram usadas nos ensaios de compressão de uniaxial. A amostragem consistiu de duas fases, antes e depois das operações de colheita mecanizada. As alterações causadas pelo tráfego nas σ p na estação seca indicaram que o processo de compactação não foi evidente e nem importante. Já na estação chuvosa as alterações causadas nas σ p pelas operações realizadas com o Harvester e Forwarder foram as que causaram maior compactação, enquanto que as operações realizadas com a Motosserra e baldeio manual, foram as que causaram menor compactação do solo. Palavras-chave: compactação de solos florestais, estrutura do solo, ensaio de compressão uniaxial

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resuMo a compactação do solo tem sido apontada como um dos principais fatores responsáveis pela redução da produtividade de diversas culturas agrícolas. a utilização dos modelos de capacidade de suporte de carga para auxiliar na prevenção ou na identificação de manejos mais resistentes ou suscetíveis à compactação dos solos é um método testado e consolidado. este estudo foi realizado com os seguintes objetivos: gerar modelos de capacidade de suporte de carga para os diferentes usos e manejos de um latossolo Vermelho-amarelo; e identificar, por meio do uso desses modelos, o uso ou manejo mais suscetível e mais resistente à compactação. o estudo foi conduzido no município de passos, Mg. foram avaliados sete usos e manejos no solo em estudo, sendo eles: pastagem irrigada antes e após o pisoteio animal, pastagens não irrigadas antes e após o pisoteio animal, corredor de acesso aos piquetes, plantio direto de milho e mata nativa. as amostras indeformadas, coletadas na camada de 0 a 5 cm, foram submetidas ao ensaio de compressão uniaxial. os modelos de capacidade de

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O conhecimento dos níveis de pressão que podem ser aplicados aos solos submetidos a diferentes sistemas de manejo das plantas invasoras é essencial para adaptar o manejo de lavouras cafeeiras de forma sustentável. O objetivo deste estudo foi o de avaliar a influência dos diferentes sistemas de manejo de plantas invasoras sobre a resistência à compactação em três camadas de um Latossolo Vermelho-Amarelo (LVA), utilizando modelos de capacidade de suporte de carga (CSC). O estudo foi realizado na fazenda da Epamig, no município de Patrocínio-MG, em uma lavoura cafeeira implantada em fevereiro de 1999, com a cultivar Rubi 1192 no espaçamento de 3,8 x 0,7 m. Foram avaliados os efeitos de quatro sistemas de manejo de plantas invasoras: sem capina (SC); capina manual (CM); herbicida de pós-emergência (HPÓS) (glyphosate); e herbicida de pré-emergência (HPRÉ) (oxyfluofen). Em cada sistema de manejo, foram coletadas 15 amostras indeformadas, em julho de 2004, no centro das entrelinhas, nas camadas de 0-3, 10-13 e 25-28 cm, totalizando 180 amostras. As amostras indeformadas foram equilibradas em diferentes umidades e submetidas ao ensaio de compressão uniaxial, para obtenção dos modelos de CSC. Os resultados sugerem que, de maneira geral, a resistência à compactação avaliada através da CSC decresce no centro da entrelinha na seguinte ordem: HPRÉ na camada de 0-3 cm > CM na camada de 10-13 cm > SC nas camadas de 0-3, 10-13 e 25-28 cm = HPÓS nas camadas de 0-3, 10-13 e 25-28 cm = CM nas camadas de 0-3 e 25-28 cm = HPRÉ na camada de 10-13 cm > HPRÉ na camada de 25-28 cm. A camada que se mostrou mais suscetível à compactação foi a de 25-28 cm, do sistema de manejo HPRÉ, e a mais resistente foi a camada de 0-3 cm do sistema de manejo HPRÉ. Os sistemas de manejo SC e HPÓS nas camadas de 0-3, 10-13 e 25-28 cm, CM nas camadas de 0-3 e 25-28 cm e HPRÉ na camada de 10-13 cm apresentaram a mesma resistência à compactação.