O processo de construção da BR-440 em Juiz de Fora – MG possui vigência por um considerável período de tempo (doze anos). A obra, iniciada no ano de 2009 a qual é de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT), até hoje enfrenta entraves para a sua conclusão, principalmente por conta de questões ambientais relacionadas ao traçado da via e à canalização e cobertura do córrego São Pedro, fomentando debates a respeito de seu real benefício ao município. Assim, o objetivo deste artigo é discutir (i) a inserção da BR-440 no contexto atual e (ii) como a referida infraestrutura é percebida pela população local, bem como por quem atuou em sua implementação. O estudo baseou-se em uma análise revisional narrativa, tendo como base da dados notícias do jornal local Tribuna de Minas, por meio de uma análise de reportagens publicadas ao longo da última década e que levantam discussões técnicas e sociais sobre a construção da rodovia. Os resultados apontam que os problemas advindos de sua construção ainda geram muitas discussões jurídicas e políticas, além de transtornos à população que reside próximo à via.
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