Kota Dumai merupakan salah satu kota yang berada di provinsi Riau yang memiliki garis pantai yang Panjang. Beberapa daerah di Kota Dumai masyarakatnya memiliki mata pencarian sebagai nelayan. Kelompok Usaha Bersama Bunga Mawar yang terletak di Desa Pelintung Kota Dumai adalah salah satu kelompok nelayan. Namun, kebanyakan nelayan belum banyak mengetahui pentingnya perawatan motor diesel pada kapal. Beberapa permasalahan yang ada di motor diesel diangkat menjadi suatu kegiatan pelatihan yang berbasis edukasi. Pelatihan perawatan motor diesel pada nelayan Kelompok Usaha Bersama Bunga Mawar yang terletak di Desa Pelintung Kota Dumai terdiri dari tiga tahapan yaitu tahapan pendekatan kerangka masalah dengan survey lokasi, tahapan sosialisasi secara teoritis dan praktik, dan tahapan monitoring. Hasil pelatihan perawatan motor diesel kapal yang diikuti 15 nelayan yaitu nelayan sangat setuju adanya pelatihan tersebut. Sehingga perlu adanya pelatihan-pelatihan di bagian motor diesel lainnya agar lebih mendalam lagi. Pemberian angket kepuasan ditunjukkan guna mendapatkan masukan tentang kegiatan yang sudah dilakukan. Tingkat kepuasan peserta pelatihan ditunjukkan dengan adanya grafik yang sudah diolah dan disajikan. Harapan setelah pelatihan ini agar nelayan di Kelompok Usaha Bersama Bunga Mawar yang terletak di Desa Pelintung Kota Dumai dapat mandiri mengatasi masalah dan dapat merawat motor diesel pada kapal yang digunakan sebagai alat untuk operasi penangkapan ikan.
Sistem pendingin dilengkapi dalam mesin untuk pendingin dan mencegah terjadinya panas yang berlebihan, sistem pendingin disamping bertujuan untuk mencegah keadaan tersebut, diperlukan untuk mengatur dan mempertahankan suhu temperatur yang tetap dalam mesin beroperasi dengan cara mengalirkan media pendingin untuk bagian-bagian mesin yang hendak didinginkan, sistem pendingin juga harus diperhatikan agar mesin dapat beroperasi dengan baik, salah satu komponen sistem pendingin adalah alat penukar kalor (heat exchanger) mempunyai peranan yang sangat penting dalam menunjang kinerja sistem pendingin. Heat exchanger adalah suatu alat yang dimana terjadi aliran perpindahan panas diantara dua fluida atau lebih pada temperatur yang berbeda. Penelitian ini dilaksanakan di atas kapal KM. Sido Mulyo Santoso Di Pelabuhan Perikanan Nusantara Sibolga. Sistem pendingin yang digunakan pada kapal KM. Sido Mulyo Santoso yaitu sistem pendingin tidak langsung, dimana sistem tidak langsung ini air laut dihisap menggunakan pompa sentrifugal kemudian air laut tersebut kemudian dihisap oleh pompa air tawar untuk dialirkan ke komponen mesin induk. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui bagaimana melakukan perawatan dan pengoperasian sistem pendingin pada mesin induk yang ada di atas kapal KM. Sido Mulyo Santoso. Perawatan yang dilakukan ada 2 cara kerja, yaitu perawatan bulanan dan perawatan tak terduga
Konsumsi bahan bakar minyak (BBM) pada suatu pelabuhan perikanan biasanya banyak dipengaruhi oleh banyaknya kapal dan jenis kapal ikan apa saja yang aktif beroperasi di pelabuhan perikanan tersebut. Semakin banyaknya jumlah kapal penangkap ikan yang beroperasi, maka semakin banyak pula jumlah bahan bakar minyak (BBM) yang dibutuhkan dan demikian pula sebaliknya. Pada dasarnya jumlah kapal penangkapan ikan yang beroperasi tergantung pada musim penangkapan. Jenis kapal penangkap ikan juga mempengaruhi karakteristik kapal ikan, seperti waktu trip dan daerah fishing ground (wilayah penangkapan). Peran bahan bakar solar sangat penting bagi kegiatan perikanan tangkap, khususnya untuk mendukung pengoperasian setiap kapal dengan alat tangkap purse seine yang ada di PT. Hasil Laut Sejati Batam. Salah satunya adalah kapal KM. Fortuna. Pembuatan laporan ini bertujuan untuk menghitung jumlah kebutuhan solar yang ada pada kapal KM. Fortuna. Penelitian lapangan dilakukan selama kurang lebih 25 hari. Data primer dikumpulkan melalui pengamatan dan wawancara dengan 1 orang kepala kamar mesin (KKM) dan 1 orang awak kapal dibagian mesin di kapal KM. Fortuna. Data skunder diperoleh langsung dari PT. Hasil Laut Sejati. Bahan bakar solar untuk kebutuhan kapal purse seine yang ada di pelabuhan biasanya jumlah pasokannya tergantung dari ukuran, jenis, dan lama kapal beroperasi di laut, untuk kapal KM. Fortuna diberi pasokan bahan bakar solar setiap berlayar adalah sebesar 12.941,181 liter atau 11 ton.
Refrigeration is an attempt to maintain the temperature level of a material or room at a level lower than the temperature of the surrounding environment by absorbing heat from the material or room. In short it can be said that refrigeration is the process of transferring heat from a material or another room. Basically, refrigeration technology is heat treatment. The refrigeration process is inseparable from the cooling load problem during the refrigeration machine operates. Excessive cooling load on a refrigeration unit will certainly have an effect that can accelerate the process of decomposition or deterioration in the quality of the catch. This research aims to calculate the cooling load of the blast freezer water and determine the refrigeration components of the blast freezer water unit. From the research results obtained, that the ship whose refrigeration system has a cooling power of 30 kW is able to cool fish as much as 3.5 tons (3,500 kg). With a cooling load of 1 ABF space of 28.54 kW with a fish mass of 3,500 kg. the COPactual achieved by the blast freezer water is about 2.8 smaller than the COPcarnot of 6.1.
A pump is a machine or device that raises liquid from a low surface to a higher surface or moves liquid from a low-pressure to a high-pressure area. A centrifugal pump is a machine or equipment used to provide energy to a fluid (liquid) based on the centrifugal force generated by a rotating impeller. So that the liquid can be moved or moved from one place to another. As it receives energy through the impeller, the fluid velocity will increase. This kinetic energy is then converted into compressive energy by the pump housing (casing) in the form of a spiral (volute) or a centrifugal pump or fixed blades (diffuser) surrounding the impeller so that the liquid exits the pump at a high speed. The maintenance method for the bilge pump auxiliary machine is carried out in 6 stages, namely, the first stage opening the filter box, the second stage removing the inner filter and filter box cover gasket, the third stage installing new anti-rust on the inside of the filter box cover, the fourth stage removing the box filter connecting faucet and the bilge pump pipeline, the fifth stage opens the connection of the pipe and the bilge pump, the sixth stage ensures that all components of the bilge pump are firmly installed and perform operational test
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.