Eine neuartige yon K. LEI~OVEC vorgeschlagene Methode zur Messung der Kapa-zit~ten yon Trockengleichrichtern erm6glicht es, St6rstellenbestimmungen zwischen den einzelnen Herstellungsstadien vorzunehmen. Falls die Deckelektrode einen gewissen Thalliumgehalt aufweist, finder man: 4. Eine Absenkung der St6rstellendichte in der Randschicht, 2. eine Erh6hung des Bahnwiderstandes, und 3. eine Steigerung der Sperrfestigkeit.Die Art der thermischen Behandlung --2t0~ des Selens ohne oder mit thalliumhaltiger Deckelektrode --beeinfluBt die einzelnen Wirkungen des Thalliums recht unterschiedlich. Zwischen St6rstellenabsenkung und Bahn-widerstandserh6hullg besteht ein quantitativer Zusammenhang. Die Steigerung der Sperrfghigkeit kann nicht allein mix einer Erniedrigung der l~andfeldstArke erkl~rt werden. Die verschiedenartigen Befunde deuten vielmehr darauf hill, dab die Sperrspannungserh6hung im wesentlichen auf andere Ursachen zurfickzuffihren ist.* In Gewichtsprozenten des Deckelektrodenmetalls. ** Es handelt sich hierbei um eine elektrische Vorbehandlung, bei der die Scheibe im wesentlichen in Sperr-Richtung fiber die im Betrieb fiblichen Grenzen hinaus belastet wird. Die Scheibentemperatur fiberschreitet wAhrend der Formierung die im Dauerbetrieb zul~.ssige Grenze yon 70 ~ C. t3ber die Formierungsvorgiinge von thalliumhaltigen Selengleichrichtern.
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