Анотація. Стаття присвячена проблемі підвищення екологічної безпеки електричних транспортних засобів та зниження витрат енергоносіїв на їх рух. Мета досягається за рахунок обґрунтування енергоємності тягових акумуляторних батарей для живлення електроприводів гібридних транспортних засобів, гібридних електромобілів, електромобілів. Проведений розрахунок енергоємності та відповідної маси тягових акумуляторних батарей, які можна використовувати для живлення електроприводів легкових транспортних засобів. Проведений аналіз отриманих даних з характеристиками акумуляторів реальних електричних транспортних засобів, які обрані за аналоги. Ключові слова: енергоємність, тягова акумуляторна батарея, електромобіль, гібридний електромобіль, гібридний транспортний засіб, електропривод, режим «тільки електрика». ВступСвітовий ринок електромобілів стрімко зростає. Зважаючи на те, що ще 20 років тому електромобільний бізнес не розглядався як перспективний, то сьогодні з упевненістю можна сказати, що майбутнє саме за електричними транспортними засобами.Дослідницька компанія Bloomberg NEF опублікувала прогноз розвитку сегмента електромобілів. Згідно з ним зараз експлуатуються майже 5 млн електричних транспортних засобів. Тільки у 2019 р. планують реалізувати 2,6 млн електромобілів, що збільшить їх загальну кількість до 7,6 млн одиниць. Таким чином, зростання ринку складе 40 %, в порівнянні з 2018 р. Інвестиції в розвиток електричних транспортних засобів щорічно збільшуються вдвічі. Більшість країн зацікавлені в екологічно чистих видах транспорту і стимулюють їх розвиток [1, 2]. Мета і постановка завданняМетою роботи є підвищення економічності та екологічності електричних транспортних засобів за рахунок визначення необхідної енергоємності та відповідної маси тягових акумуляторних батарей (ТАБ).Для досягнення поставленої мети необхідно вирішити таку основну задачу: провести розрахунок та обґрунтування енергоємності та відповідної маси ТАБ, які використовуються для живлення електроприводів транспортних засобів: електромобілів, гібридних електромобілів, гібридних транспортних засобів. Smyrnov Oleh Petrovich 1 , professor, Doct. of Science, Vehicle Electronics Department,
національний автомобільно-дорожній університет Анотація. Стаття присвячена підвищенню ефективності використання електричних транспортних засобів за рахунок дослідження та діагностики електричних систем електромобіля BMW i3. Проведено аналіз основних технічних характеристик BMW i3, досліджено основні компоненти його електрообладнання та систем зарядки його високовольтної тягової акумуляторної батареї. Здійснено практичну діагностику електрообладнання електромобіля BMW i3 в умовах СТО «Баварія Моторс», м. Харків. Ключові слова: електромобіль, гібридний електромобіль, BMW i3, діагностика, електроживлення, електрообладнання, система зарядки, модуль інтерфейсу зарядки, високовольтна тягова акумуляторна батарея, електродвигун. Вступ Світовий ринок електромобілів у світі стрімко зростає. Зважаючи на те, що ще 20 років тому електромобільний бізнес не розглядався як перспективний, то на сьогодні з упевненістю можна сказати, що майбутнє саме за електрифікованими автомобілями. 2017 р. кількість придбаних у світі електромобілів становила майже 2 млн, продаж зріс порівняно з 2016 р. на 53 %. 2017 р. інвестиції в розвиток електромобілів становили понад $ 4 млрд, що вдвічі більше, ніж 2016 р. Китай, Швеція, Франція, Сполучені Штати Америки, Німеччина, Норвегія, Нідерланди зацікавлені в екологічно чистому виді транспорту і стимулюють їх розвиток у своїх країнах. Нині 4 % українського ринку автомобілів належить електромобілям, однак більшість електромобілів були в експлуатації та потрапили в Україну після їх тимчасового використання в європейських країнах або США. Тому актуальною та перспективною є проблема, що розглянута в цьому дослідженні та присвячена підвищенню ефективності використання електричних транспортних засобів на прикладі BMW i3 [1, 2].
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.