Objective: to describe the epidemiological profile of accidental tetanus cases (ICD-A35) in a referral hospital in the State of Pernambuco, during a 7-year term, between 2007-2013. Method: this is a descriptive, retrospective, quantitative study based on secondary data.Results: there were 126 cases confirmed, mostly male (89%) and from the urban area (77%). The most frequent professions were agricultural workers in general and masons (31.7%), with age group between 35-49 years old (39.7%). The perforation was the most evident injury (48.4%). The lower limbs were the most affected region (65.1%), and the predominant clinical sign was trismus (90.5%). The lethality rate was 19.0%, and the mean length of hospital stay was 49.4 days.
Conclusions:Thus, tetanus, notwithstanding the easy availability of an efficient vaccine remains a public health problem in Pernambuco, presenting high lethality and a long time in the service.
A valoração econômica de bens e serviços ambientais é fruto de um entendimento integrado em que se apresenta em uma interface que envolve o sistema natural e o econômico e com isso sua utilização tem se ampliado em todo o mundo. A percepção de que o ecossistema equilibrado fornece benefícios para a sociedade é um pressuposto básico desta atividade. Nesta perspectiva, o artigo em questão se propõe a apreender os custos econômicos provenientes da diminuição de capacidade da floresta amazônica em oferecer os serviços ecossistêmicos necessários para manutenção da vida no planeta, causadas pelo processo de desflorestamento no ano de 2018. O estudo destes custos é realizado nas unidades de conservação na Amazônia brasileira. Para os procedimentos de valoração de bens e serviços ambientais foi utilizado a metodologia de transferência de benefícios. O resultado encontrado foi de R$ 582.137.181,06. Dentre esta cifra, a maior perda foi nas Reservas Biológicas, refletindo quase 50 % do total. O estudo mostrou a importância da atividade de valoração nos processos que envolvem decisões políticas e econômicas. Pois, poderá promover uma melhor decisão por parte tanto dos gestores públicos, que precisam alocar os recursos públicos para atender o máximo bem-estar para a população, quanto como para os agentes privados.
O objetivo principal deste artigo é analisar a concretude do plano diretor do município de Campina Grande/PB, com a intenção de resolver o seguinte problema: do ponto de vista técnico/empírico, a aplicação do plano diretor daquele município pode ser avaliada com base em dados sobre a frequência de uso do transporte público no período correspondente aos anos 2013 a 2018, obtidos através da realização de séries temporais? Para tanto, entende-se que esta pesquisa, longe de propor a solução de problemas recorrentes de mobilidade, se presta muito mais a lançar um novo olhar sobre o assunto, servindo de banco de dados para reflexão sobre questões políticas de mobilidade urbana, encontrando no paradigma da mobilidade sustentável seu ponto de partida e também o principal objetivo a ser alcançado. Para análise da tendência da série temporal utilizou-se o teste de Mann Kendall. Para observar as homogeneidades optou-se por realização de três testes: teste de homogeneidade normal padrão para um único ponto, teste de Pettitt e teste de Buishand. Os resultados encontrados na pesquisa mostram que existe uma tendência ao decrescimento desta demanda, e isto começou a acontecer de forma mais intensa no final de 2015, em contraponto ao aumento do número de viagens na cidade.
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