O avanço das práticas internacionais de intervenção urbana nas cidades brasileiras, nas duas últimas décadas, desencadeou processos de desarticulação do planejamento urbano na escala local, perante o enfraquecimento do poder público como ator principal, e de desequilíbrio territorial, resultantes da concentração de investimentos. Nesse contexto, norteada pela incidência do modelo de planejamento urbano estratégico, a cidade de Belém (PA) destaca-se por abarcar dois Grandes Projetos de Desenvolvimento Urbano (GPDUs) voltados à requalificação de espaços de orla: Estação das Docas, inaugurado em 2000, e, mais recentemente, Belém Porto Futuro, de 2020. Com base na análise de ambos os projetos, o presente artigo propõe-se abordar as transformações no planejamento e na gestão desses GPDUs, considerando os fundamentos do planejamento estratégico, no que diz respeito ao caráter de submissão aos padrões de intervenção internacionais e de dissociação das demandas e do contexto urbano local.
Resumo A busca de cidades em todo o mundo por sua inserção em um mercado competitivo global tem gerado consequências nas formas de planejamento e gestão urbanas, cada vez mais próximas de modelos empresariais e pouco representativas das realidades locais. Localizada no sul do Brasil e fora dos grandes circuitos de capital global, Florianópolis vem acompanhando essa tendência, com agentes públicos e privados apostando em suas características ambientais e em novos arranjos produtivos locais como propulsores de uma nova fase de desenvolvimento urbano atrelado aos modelos internacionais. Este artigo demonstra como os setores do turismo, tecnologia e inovação vêm sendo utilizados para a promoção e consolidação da imagem competitiva da capital catarinense, deixando como resultado lacunas, contradições e desequilíbrios territoriais.
Resumo: A evolução da relação porto-cidade aponta as revitalizações portuárias como o estágio mais atual de relação entre os espaços portuários e urbanos. Para compreender a reintegração de áreas portuárias à cidade, é relevante a compreensão dos principais aspectos de consolidação desses projetos, assim como para a interpretação deste fenômeno no contexto brasileiro, e direcionamento futuro para o processo de tomada de decisão ex-ante da sua implantação. Neste artigo foram avaliados os principais aspectos das revitalizações portuárias, considerando projetos no Brasil e no mundo já implantados. Foram comparadas as relações entre os projetos identificados, em seu grau de planejamento, estrutura operacional, parcerias públicas e privadas, assim como identificando os sucessos e insucessos destas experiências. Como objetivo atendido no trabalho, tem-se a identificação, com base na pesquisa bibliográfica sistêmica, de quais os principais aspectos para avaliação de revitalizações portuárias enquanto Grandes Projetos Urbanos. Palavras-chave: Revitalização portuária. Revitalização urbana. Relação portocidade. Grandes projetos urbanos. 1 INTRODUÇÃO A temática de revitalizações em portos vem ganhando espaço entre os planejadores nos últimos anos, o que indica a sua relevância para a revolução da relação porto-cidade em municípios portuários. A análise dos aspectos comuns a intervenções desta categoria, bem como aqueles relacionados ao sucesso ou insucesso de experiências já implantadas, torna-se um importante
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.