O presente artigo visa analisar o impacto que as bicicletas elétricas introduzidas na mobilidade nacional e, consequentemente, a necessidade de carregamento da bateria regularmente podem causar na qualidade de energia elétrica distribuída. O estudo foi conduzido por meio de método analítico, que inclui a análise dos ensaios de carregamento. Para tal, recorreu-se aos ensaios feitos num posto de carregamento rápido de veículo elétrico, de forma a obter uma análise do impacto desta tecnologia na rede de distribuição elétrica. Para os dados recolhidos (tensão, corrente, potências, conteúdo harmónico e equilíbrio de fases), foram apenas analisados os valores médios de cada grandeza, com exceção do conteúdo harmónico em cada ordem, para os quais foram analisados os valores máximos. O registo dos dados foi feito de forma contínua durante todo o intervalo de carregamento, com períodos de amostragem de 1 segundo.
Numa altura em que Angola atravessa uma crise económica, alternativas que possam reduzir a dependência dos combustíveis fósseis são cada vez mais necessárias para o futuro da nação. Este estudo descritivo com abordagem qualitativa insere-se neste contexto com o objectivo de analisar a metodologia do projecto de uma unidade de produção de biogás localizada numa estação de tratamento de águas residuais, integrada por sistemas de digestão de pequena e grande capacidade. O trabalho assenta nos métodos histórico-lógico, revisão bibliográfica, indutivo-dedutivo e estatístico, efectuou-se o cálculo das dimensões dos equipamentos principais da central de biogás, embora de forma simplificada e numa análise comparativa dos resultados obtidos. em usinas de biogás já implantadas em outras regiões do mundo. Conclui-se que em Angola não existem centrais produtoras de biogás, pelo que este potencial ainda não está a ser explorado, o que abre a possibilidade de investimento para projectos nesta área. Embora a avaliação económica não tenha sido realizada, deduz-se que o projecto é viável para áreas rurais e suburbanas.
Due to the advancement of power electronics devices and control techniques, the modular multilevel converter (MMC) has become the most attractive converter for multiterminal direct current (MTDC) grids thanks to its most relevant features, such as modularity and scalability. Despite their advantages, conventional MMCs face a major challenge with: i) fault-tolerant operation strategy; i) energy losses in conversion; iii) lack of DC fault handling capability. This paper provides a systematic review to identify the gaps in the literature about Intelligent Fault-Tolerant Protection Schemes for multi-terminal HVDC grids. Through the bibliometric analysis, it was possible to identify topics still to be developed within the four main clusters (Offshore wind farms, Wind turbines, Voltage Source Converters, and Wind power). The research topic opens three research paths: the first is the analysis of failures in HVDC (High Voltage Direct Current) grid equipment by the FDD (Fault Detection and Diagnosis) method; the second is failure analysis by the IFDD (Inverse Fault Detection and Diagnosis) method and the third is the possibility of interconnecting the different energy generation zones with different frequencies.
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