Today there are a large number of different companies involved in non-regular passenger transport. Most of them use special software to reduce the speed of order processing and for better service management. Such programming tools often provide a convenient system for processing orders and a user interface for the contractors. Therefore, such companies have alreadу forced out other competitors from the market of passenger transport. The purpose of the research is to develop and implement an algorithm of driver's path optimization and to develop a decentralized on-line service, oriented on support of the management of nonregular passenger transport, consisting of a service for car ordering, a service for processing and executing orders and a service for managing internal private organizations. Each service is an application accessible from both a web browser and a mobile device. In the paper the theoretical basis of the management of passenger transport has been analyzed and the basic problems have been defined. The route optimization task, which was reduced to the asуmmetrical task of the salesman, was initiated. The Little algorithm for the resolution of this task was used.
MARKETING AND LOGISTICS APPROACH TO TRANSPORT AND LOGISTICS INFRASTRUCTURE OF RAILWAY TRANSPORT ENTERPRISESDykan V.L., Doctor of Economics, Professor, Kuzmenko A.V., graduate student (USU of RT) З посиленням конкуренції кардинально змінилася і роль транспортного комплексу. Сьогодні послуги з транспортування вантажів є чи не найбільш вагомими в організації процесу постачання товарів, адже пов'язані не лише суто з процесом транспортування продукції від виробника до споживача, а й включають велику кількість експедиторських та інформаційних операцій, послуги з термінальної обробки вантажів, їх складування, страхування, охорону та інші послуги, що реалізують на різних об'єктах транспортно-логістичної інфраструктури (ТЛІ). Фактично рівень транспортно-логістичного обслуговування сприймається на рівні з такими атрибутами товару, як ціна, дизайн, технічні характеристики та якість, а об'єкти ТЛІ розглядають важливою ланкою процесу доведення продукції до споживача.Досвід європейських країн свідчить, що розвиток їх ТЛІ орієнтовано на задоволення потреб вантажовласників (промисловості, торгівлі, сільського господарства), виходячи з номенклатури вантажів (товарів, продукції), їх кількості та вартості, місця розташування і призначення, та ґрунтується на забезпеченні гнучкої адаптації до вимог ринку і необхідності надання транспортних послуг у встановлені терміни (потрібний товар в потрібному місці, в потрібний час з мінімальними витратами). За своїм функціональним призначенням такі інфраструктурні об'єкти виконують окрім стандартних операцій з управління вантажорухом, ще й функції аналізу споживачів, координації попиту і пропозиції на ринку перевезень, забезпечують оптимальне співвідношення інтересів всіх учасників транспортного процесу та ефективну взаємодію різних видів транспорту. В свою чергу ефективність функціонування будь-якого об'єкту ТЛІ залежить від розробленої схеми доставки вантажу, термінів та якості виконання замовлення, а також враховує рівень задоволеності вантажовласника наданими транспортно-логістичними послугами. Все це вказує на необхідність врахування при розбудові ТЛІ поряд з логістичною складовою організації їх діяльності ще маркетингової, що дозволяє з'ясувати потреби різних груп споживачів та створити умови для їх максимального задоволення. Аналіз останніх досліджень і публікацій. Питання розвитку транспортно-логістичної інфраструктури знайшли відображення в працях багатьох вітчизняних та закордонних вчених. Серед них особливим напрацюванням відзначають наукові розробки І. Аксьонова, О. Дейнеки, Ю. Задворного, В. Копитка, Г. Озерської та інших [3][4][5][6][7][8]. Разом з цим, потребують подальшого висвітлення проблеми розвитку ТЛІ підприємств залізничного транспорту (ТЛІ ПЗТ), які б враховували особливості взаємодії маркетингової й логістичної складових в процесах їх розвитку. Економіка підприємстваВісник економіки транспорту і промисловості № 51, 2015
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.