ارائه‌ی یک مدل ریاضی جدید به‌منظور تخصیص وسایل نقلیه به سکوها و مسیریابی وسایل نقلیه به‌طور هم‌زمان در انبار عبوری با پنجره‌ی زمانی نرم

Abstract

C=}rta R= sOk Qy QO =yxv} Ry Vy=m =@ =yCmQW 'q=m`}RwD |D@=kQ |=}vO QO xRwQt= pkvwptL |xv}Ry '=yxv}Ry u}= |xrtH R= "OvyO Vy=m = Q =yxv} Ry pm Ovvm|t |aU |Q}oQ=@ xm OvQ=O |QD`}QU w QDy@ C=tON |=[=kD u=}QDWt Qo}O hQ] R= [1] "CU= |m} "CU=`w[wt u}= x@ MU=B QO |WwQ =yq=m xOW |Ov@u=tR w QD`} QU p=kDv= w xO=iDU= 'OwW|t =yxv} Ry Vy=m x@ QHvt xm |Q=OQ=@v= |xv}tR QO`}O@ |=yVwQ R= }RwD C=}rta x@ uO}WN@ CaQU |= Q@ |Q=@v= '|Qw@a Q=@v= "CU= |Qw@a Q=@v= R= =yQ=@v=`wv u}= QO "OvwW|t Q=@v= u; QO Ca=U 24 R= QDtm =yq=m qwtat xm CUq=m |Qw@a Q=@v= Qo}O hQ] R= "OQ=O OwHw q=m |Q=PoQ=@ w |Q}oQ=@ |= Q@ wmU |O=OaD l} QO C=t}tYD "OwW|t ?wULt O=wt p=kDv= w CmQL u=}QH QO |Dwk |x]kv C=t}tYD 'pt=W C=t}tYD u}= "OvwW|t s}UkD |rm xwQo OvJ x@ |Qw@a Q=@v= \w@Qt C=t}tYD 'u}t-=D |xQ}HvR |xm@W l} QO |Qw@a Q=@v= |@=}u=mt x@ \w@Qt