Совершенствование Монолитных Технологий Строительства Портовых Сооружений И Зданий

Abstract

В статье рассматривается проблема совершенствование монолитных технологий строительства портовых сооружений и зданий, как наиболее универсального способа строительства мола и причального фронта, а также административно-бытовых комплексов береговой инфраструктуры. Технологии рассматриваются на примере строительства морской базы в Новороссийске, где стройка обеспечивалось бетонной смесью растворобетонным узлом подрядчика с производительностью 60 м3/час бетонной смеси. В статье рассматривается строительство мола, бурение с эрлифтом, погружение обсадной трубы вибропогружателем, подаваемым плавучим краном. Для бетонирования полости одной сваи методом вертикально перемещаемой трубы потребовалось около 90 м3 бетонной смеси марки B25 и B30 с пластифицирующими и замедляющими время схватывания добавками. Авторами предложена в качестве гипотезы монолитная технология возведения зданий с использованием бетононасоса, шахтного подъемника, распределительной стрелы, а также проведено сравнение способов подачи бетонной смеси в опалубку методом экспертной оценки.