Проведення Модального Аналізу Конструкції Крила Літального Апарату Шляхом Математичного Моделювання Його Конструкції З Використанням Комплексу Ansys Та Програмного Середовища Компас 3d Та Simsolid

Abstract

У роботі розглянуті методологічні підходи до діагностування літального апарату (ЛА) з метою одержання інформації про дійсний стан об'єкта контролю, зокрема крила, як найбільш навантаженого конструктивного елемента планера ЛА. Розглянуто діагностичні параметри, якими можна у найкоротші терміни визначити залишкову міцність конструкції, яка має пошкодження силового набору, включаючи бойові. Показано можливість практичного застосування методу частоти власних коливань (ЧВК), з якою пов'язані еквівалентні маси, при визначенні залишкової міцності пошкодженої конструкції. Розглянуті основні рівняння математичного моделювання модального аналізу (МА) конструкції з використанням середовища SimSolid. Наведено результати розрахунків визначення коефіцієнтів демпфування рідини в крилових паливних баках ЛА при їх коливаннях з власною частотою.