Методика Проведения Проверок Дымности Дизельных Пожарных Автомобилей С Использованием Устройства Изменения Скоростного Режима Двигателя

Abstract

В статье проведен анализ действующей методики проверки экологической безопасности дизельных двигателей, рассмотрены процессы инерционного нагружения двигателя при резком перемещении педали топливоподачи с выходом на внешнюю корректурную ветвь. Представлены особенности регулировки устройства изменения скоростного режима дизеля для достижения заданных параметров времени воздействия на педаль топливоподачи. По результатам проведенных исследований предложено внесение изменений в методику проверки экологической безопасности. The article analyzes the current methodology for testing the environmental safety of diesel engines, considers the processes of inertial loading of the engine with a sharp movement of the fuel pedal with an exit to the external correction branch. Features of adjusting the device for changing the speed mode of the diesel engine to achieve the specified parameters of the time of action on the fuel pedal are presented. Based on the results of the studies, changes are proposed to the methodology for testing environmental safety.