“…Одно из перспективных направлений в области модификации трибологических свойств контактирующих поверхностей в узлах трения высокотехнологичных устройств включает создание покрытий, которые при небольшой толщине могут обеспечивать стабильное и длительное снижение коэффициента трения в условиях, исключающих применение жидкой смазки. Наиболее распространенными материалами для таких покрытий являются дихалькогениды переходных металлов (в частности, MoS x ) и алмазоподобный (в том числе водородсодержащий) углерод a-C(H) [1,2]. Эти материалы обладают как специфическими достоинствами, так и недостатками, которые часто пытаются преодолеть, формируя легированные и нанокомпозитные материалы [3,4].…”