Vermeidung von strömungsinduzierte CO2-Korrosion in der Erdgasproduktion mit Hilfe von Korrosionsinhibitoren

Vogl, Thomas; Mori, Gregor; Havlik, Wolfgang; Zehethofer, Gerald

doi:10.1007/s00501-012-0032-9

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“…CoF for martensitic tubings is considerably higher than for ferritic / pearlitic tubings under simultaneous sliding / corrosion, but under pure sliding is nearly identical. Within the study carried out in this paper a higher corrosion rate was observed for ferritic / pearlitic compared to martensitic microstructures which was already reported by some authors [17]. Accordingly, a lower CoF for martensite is caused by a limited lubricous effect due to the lower amount of corrosion products compared to ferritic / pearlitic microstructures.…”

Section: Discussionsupporting

confidence: 71%

Impact of corrosion on sliding wear properties of low-alloyed carbon steel

Trausmuth

Ripoll

Zehethofer

et al. 2015

Wear

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Section: Discussionsupporting

confidence: 71%

Impact of corrosion on sliding wear properties of low-alloyed carbon steel

Trausmuth

Ripoll

Zehethofer

et al. 2015

Wear

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“…The lifetime of the tubing is limited by different damaging mechanisms, such as local damage of the sliding/corrosive top coating due to the impact and sliding of the coupling and corrosion due to sweet gas (CO 2 ). Due to corrosive attack, an iron carbonate layer (siderite -FeCO 3 ) is formed, which decreases the corrosion rate [1][2][3].…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Close-to-Reality Sliding-Corrosion Test-Rig for Oilfield Application

Trausmuth

Ripoll

Zehethofer

et al. 2016

Berg Huettenmaenn Monatsh

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Übertragbarkeit des Gleitkorrosionsprüfstandes auf die ÖlfeldanwendungenZusammenfassung: In der Ölfeldindustrie bewirken die Gleitkorrosionsmechanismen eine Verringerung der Lebensdauer der Steigrohre bei Bohrlöchern. Das Ziel dieser Arbeit ist es, das Tribokorrosionsverhalten von niederlegierten Kohlenstoffstählen (C-Stähle) in sauerstofffreier Umgebung mit dem Gleitkorrosionsprüfstand zu beschreiben. Der nachstehende Teststand hat eine sehr hohe Wichtigkeit für die Ölindustrie und wurde am Ös-terreichischen Kompetenzzentrum für Tribologie (AC²T research GmbH) entwickelt. Der Vorteil dieses Teststandes ist es, einen Überdruck der CO 2 Atmosphäre realisieren zu können und zusätzlich unterschiedliche Parameter wie pH-Werte, Cl Ionenkonzentration, usw. zu messen. Einflüsse auf die Korrosion wie zum Beispiel Flüssigkeits-bewegung, Dampfkorrosion, usw. können in einer Korrosionsteststandzelle kontrolliert eingestellt und bestimmt werden. In der Gleitkorrosionsteststandzelle werden zusätzlich zu den korrosiven Bedingungen ein Gleitkontakt zwischen Muffe und Steigrohr realisiert. Die Ergebnisse zeigen einen hohen Einfluss der Gefügestruktur auf das Verhalten und Lebensdauer der Steigrohre unter Gleitkorrosion. Die dominanten Schädigungsmechanismen im Ölfeld konnten mit dem entwickelten Gleitkorrosionsprüf-stand gut nachgebildet werden und stellen dabei nicht nur einen wirtschaftlichen Vorteil für Unternehmenspartner dar, sondern bilden auch eine wichtige Wissensbasis für weitere Aktivitäten auf dem Gebiet der Gleitkorrosion.Abstract: Sliding-corrosion phenomena play a crucial role in reducing the lifetime of tubings in the oil production industry. The aim of the present work is to develop and apply a close-to-reality test rig to describe the tribological performance of low-alloyed Carbon-steel (C-steel) under sliding-corrosion conditions in O 2 -free environment. The proposed test rig is highly relevant for the oil production industry and has been designed at the Austrian Competence Center for Tribology (AC²T). The benefit of this equipment is that it allows the setting of the CO 2 atmosphere at a certain partial pressure while simultaneously varying the pH-value, Cl − ion concentration, and temperature of the electrolyte solution. Pure corrosion phenomena are investigated within a designed coupon box where conditions of steam, electrolyte injection, static, and dynamic flow are controlled. In addition to the corrosive environment, a tribological reciprocating sliding contact is implemented between tubing segments and coupling samples. Within this study, a commercially available lowalloyed C-steel was selected as base material for the tubing, which was tribologically stressed under reciprocating sliding contact against spray metal coated couplings. The results show a high influence of the steel microstructure on the performance of low-alloyed C-steel tubings under sliding-corrosion. Additionally, the dominant damage mechanisms that are observed in real field applications could be successfully reproduced by experimental...

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Vermeidung von strömungsinduzierte CO2-Korrosion in der Erdgasproduktion mit Hilfe von Korrosionsinhibitoren

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Impact of corrosion on sliding wear properties of low-alloyed carbon steel

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