Veículo Leve sobre Trilhos : simulação do impacto ambiental acústico em Brasília – DF

Abstract

Aos meus pais, Fernando (saudades eternas) e Maria da Glória, pelo apoio e confiança nessa trajetória.Aos meus irmãos, Márcio Farane, Márcia Fernanda e Marane, eternos companheiros.Aos meus sobrinhos, Yuri, Yasmin e Davi, por me proporcionar momentos de alegria.vi AGRADECIMENTOS Á DEUS, por sempre me conceder sabedoria nas escolhas dos melhores caminhos, coragem para acreditar, força para não desistir e proteção para me amparar e me suprir em todas as minhas necessidades.Ao professor PhD José Matsuo Shimoishi, pelo apoio, confiança e por compartilhar seus conhecimentos. Ao Professor Dr. Armando de Mendonça Maroja, por sua competência, paciência, por todos os ensinamentos, pela sua disponibilidade em conduzir este trabalho, meu muito obrigada! À professora Drª Fabiana Arruda, pelas contribuições e incentivos na busca de aperfeiçoar este trabalho. Ao Professor Dr. Sergio Luiz Garavelli, por ter aceitado o convite para a banca de defesa e pelas contribuições que, direta e indiretamente contribuíram para a finalização deste trabalho.À todos os professores do mestrado que de alguma forma contribuíram para a minha formação.As secretárias Lucinete e Camila que sempre me ajudaram na parte administrativa do mestrado.À Aline Maia, uma irmã que tive durante dois anos, amiga para todos os momentos. Obrigada por dividir meus problemas e somar as alegrias.Aos queridos amigos Edson Benício, Wesley Cândido e Edwin Silva, pela amizade, por compartilharem seus conhecimentos, pelo poio incessante na elaboração deste trabalho. A ajuda de vocês foi essencial para este trabalho.Aos amigos e colegas de Brasília e Vitória da Conquista que contribuíram direta ou indiretamente para a conclusão deste trabalho. Só tenho que agradecer a todos que passaram pelo meu caminho e que com certeza deixaram um pouco de si.Meus familiares pelo apoio incondicional em mais uma etapa da minha vida.Agradeço, por fim, aos meus irmãos, sobrinhos e minha mãe, por existirem. Ninguém existe sozinho, e ninguém é para si mesmo. Agradeço-lhes por darem sentido à minha vida. Á todos, meu muito obrigada! vii RESUMO O estudo do ruído do tráfego rodoviário nos centros urbanos, ainda é pouco estudado no Brasil. Porém, já é visto como um grande desafio para os gestores das grandes e médias cidades. Assim, este estudo, que refere-se ao mapeamento de ruído rodoviário e ferroviário tem por objetivo avaliar o impacto ambiental acústico sobre a população que habita o Plano Piloto de Brasília -Distrito Federal, com a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos. O método utilizado na pesquisa foi baseado em simulações de curvas de ruído, para assim, obter os mapas acústicos de modo a simular o ruído ambiental provocado pelo tráfego rodoviário e o pelo tráfego ferroviário. A sobreposição entre as curvas de ruído e a distribuição espacial da população por setor censitário foi utilizada para determinar a exposição da população ao ruído ambiental por classe dos indicadores de ruído nos períodos diurno e noturno. Os resultados analisados para o período noturno, que de acordo com a l...

Optimum sowing density arrangement to maximize linseed agronomic performance

“…According to the Köeppen-Geiger climate classification, the region's climate fits the description of Cfa (humid subtropical), with temperatures above 22ºC in summer and with more than 30mm of rain in the driest month. The soil is classified as Typical Dystroferric Red Latosol, characterized by a deep, dark red color profile, with high clay content and well-drained (Santos et al, 2013). Soil analysis in the experimental area showed the following physicochemical attributes: Clay = 66%, pH = 5,3, Index SMP = 5,6, P = 20 mg dm -3 , K = 165 mg dm³, MO = 2,2%, Al = 0,5 cmolc dm -3 , Ca = 3,41 cmolc dm -3 , Mg = 1,25 cmolc dm -3 , Cu = 6,93 mg dm -3 , Zn = 1,52 mg dm -3 , Mn = 23,3 mg dm -3 e S = 8,7 mg dm -3 .…”

Investigación sobre la visibilidad dada a los usuarios de drogas durante la dictadura militar brasileña en lo acervo de la Folha de S.Paulo

“…Na atualidade, destacam-se as comunidades terapêuticas como instituições que operacionalizam o tratamento de dependentes químicos. Fortalecidas pelos vínculos políticos e pela mobilização dos dirigentes do setor, com predominância de religiões (Santos, 2018), setores da sociedade civil, como a Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) e o Conselho Federal de Psicologia (CFP), pesquisadores e até mesmo setores da justiça, tais comunidades recebem financiamento governamental sem uma fiscalização adequada a seus locais. Além disso, como a maioria está associada a uma tradição religiosa, sendo 40% pentecostais e 27% católicas, têm como atividades obrigatórias a leitura da Bíblia (89%) e a participação em cultos e cerimônias (55%), algo que contraria a laicidade do Estado.…”