Variasi Waktu Keberangkatan Arus Kendaraan Dan Arus Jenuh Per Meter (S0/M) Pada Simpang Bersinyal Dengan Full Time Countdown Timer

Abstract

<p><em>Countdown timer</em> merupakan perangkat tambahan pada lampu lalu lintas, tujuannya memberi informasi kepada pengendara tentang durasi waktu dari lampu lalu lintas. Menurut Cong dkk (2012), adanya <em>countdown timer</em> ternyata menimbulkan beberapa dampak lalu lintas, diantaranya pergerakan keberangkatan kendaraan sebelum waktu hijau dengan waktu keberangkatan yang bervariasi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui terjadinya variasi waktu keberangkatan, faktor yang mempengaruhi, dan nilai S<sub>0</sub>/m pada simpang bersinyal dengan <em>countdown timer</em>. Lokasinya di Simpang Jimbaran FM, Simpang Genengan, dan Simpang Kelurahan Mojosongo. Data yang digunakan berupa data primer yang di peroleh secara langsung di lapangan dan data sekunder yang diperoleh dari instansi terkait. Penelitian ini menggunakan analisis statistik untuk variasi waktu keberangkatan dan <em>time slice</em> untuk arus jenuh. Hasil analisisnya, variasi waktu keberangkatan arus kendaraan yang terjadi, kecuali pada Simpang Jimbaran FM lengan pendekat Timur, mengalami percepatan keberangkatan arus kendaraan. Faktor pengaruh terjadinya variasi waktu keberangkatan arus kendaraan pada jam puncak adalah arus jenuh, sepeda motor, kendaraan ringan, dan S<sub>0</sub>/m, sedangkan pada jam tidak puncaknya adalah sepeda motor dan S<sub>0</sub>/m. Nilai S<sub>0</sub>/m yang diperoleh untuk semua lengan pendekat simpang baik pada jam puncak maupun jam tidak puncak, tidak ada yang sesuai dengan nilai S<sub>0</sub>/m standar MKJI 1997, sebesar 600.</p>

Evaluasi Pemasangan Countdown Timer Ditinjau dari Kinerja Simpang Bersinyal dan Pelanggaran Lalu Lintas (Studi Kasus : Simpang Proliman dan Simpang Kejaksaan Kabupaten Sukoharjo)

“…Studi di Yunani menunjukkan bahwa pengemudi cenderung lebih agresif dengan menerobos lampu merah pada simpang dengan countdown timer (Papaioannou & Politis, 2014). Indikasi adanya kecenderungan pelanggaran ini juga dapat juga dilihat dari munculnya percepatan arus kendaraan pada simpang dengan countdown timer (Pratina, Mahmudah, & Legowo, 2018;Yohana Panjaitan, Mahmudah, & Legowo, 2018) Berdasarkan uraian latar belakang di atas, maka tujuan dari penelitian ini yaitu mengetahui kinerja simpang dan tingkat pelanggaran lalu lintas ketika countdown timer menyala dan countdown timer dimatikan di kedua lokasi penelitian. Kinerja simpang ditentukan berdasarkan kapasitas, derajat jenuh, tundaan, dan tingkat pelayanan.…”

“…lalu lintas di kedua lokasi studi menunjukkan peningkatan ketika countdown timer dinyalakan. Hal ini juga mengkonfirmasi adanya kecenderungan percepatan arus kendaraan pada simpang dengan countdown timer (Pratina et al, 2018;Yohana Panjaitan et al, 2018). Efek dari diketahuinya waktu yang tersisa sebelum hijau, pengguna jalan cenderung untuk mencuri start dengan mulai berangkat ketika lampu akan berganti hijau.…”