Las estaciones de bomberos, como eje primordial en el proceso de protección de personas y bienes, deben garantizar el menor tiempo de reacción frente a una eventual emergencia. Por lo tanto, se deben realizar procesos de análisis de cobertura, localización y acceso, que permitan seleccionar el sector más apropiado para su implementación. En esta investigación, se propone un análisis, mediante accesibilidad territorial, que permita evaluar la cobertura de las estaciones de bomberos en la ciudad de Manizales, en Colombia, a través de la red de infraestructura de transporte, bajo características de operativas actuales, con el fin de localizar áreas con falencias en los tiempos mínimos de respuesta recomendados y su relación con la equidad social y cobertura. Existe inequidad en la cobertura del servicio, pues se encontró que los estratos sociales 1 y 2 (baja capacidad económica), son los que menores porcentajes de cobertura refieren para un tiempo mínimo de respuesta de seis minutos con 7% y 1%, respectivamente, mientras que para los estratos 5 y 6 (alta capacidad económica), los porcentajes de cobertura para igual período de tiempo son de 28% y 35%, respectivamente.