Uso De Lama Residual De Concreto Como Substituto Da Cal Hidratada Para Produção De Argamassas De Revestimento

Abstract

RESUMO: A construção civil tem sido reconhecida como uma atividade responsável por grande degradação ambiental. Assim, a maior sustentabilidade nesse setor da economia pode ser melhorada através da adoção de “tecnologias limpas”, de forma a minimizar os impactos ambientais em termos de geração de resíduos e consumo de energia e materiais tradicionais. Ainda pouco estudada, a utilização da lama residual de concreto (LRC) como material alternativo para produção de argamassas pode ser uma alternativa viável. Assim sendo, o presente artigo tem como objetivo avaliar o desempenho mecânico de argamassas produzidas com a lama residual de concreto seca (LRC-S) como substituto total e parcial da cal hidratada, avaliando o seu comportamento por meio de ensaios de consistência, resistência à tração na flexão e à compressão, absorção de água por capilaridade e densidade. No estado fresco, foi constatado que a utilização da LRC-S possui um impacto negativo na trabalhabilidade das argamassas, sobretudo para taxas de substituição superiores a 75%, em massa. Por outro lado, a substituição da cal hidratada, em até 50% em massa, se mostra viável, apresentando propriedades mecânicas equivalentes ao traço tomado como referência.
 ABSTRACT: Civil construction has been recognized as an activity responsible for major environmental degradation. Therefore, greater sustainability in this sector of the economy can be improved by adopting “clean technologies” to minimize environmental impacts in terms of waste generation and energy and material consumption. Still little studied, the use of concrete sludge waste (CSW) as an alternative material for the production of mortars can be a viable alternative. The purpose of this study is to evaluate the mechanical performance of mortars produced with dry sludge as a total and partial substitute for hydrated lime, evaluating its behavior through tests of consistency, flexural strength and compression, water absorption by capillarity and density. In the fresh state, it was found that the use of CSW has a negative impact on the workability of mortars, especially for replacement rates above 75% by mass. On the other hand, the substitution of hydrated lime, up to 50% by mass, is feasible, presenting mechanical properties equivalent to the mix taken as reference.

Características Físico-Mecânicas De Argamassa Com Substituição Parcial Do Aglomerante Por Resíduo De Dragagem Portuária

“…Os resultados demonstram queda de aproximadamente 50% da resistência com o aumento da substituição da cal por RPA, tal fato pode ser atribuído a maior quantidade de água necessária para alcançar a mesma trabalhabilidade da argamassa de referência [19]. Os resultados encontrados são diferentes de outros autores [20] que fizeram testes com resíduos, e apresentam similaridade entre as amostras de até 50% de substituição na resistência à tração na flexão, apresentando queda da resistência mecânica apenas para substituições maiores que 50%. A resistência à compressão foi testada aos 28 dias da amostra e pode ser observada na Figura 6.…”

“…Um dos autores [21] encontra que quanto menor a porcentagem de substituição, maior a resistência, porém as porcentagens estudadas por este foram entre 40 e 75%. Outro autor [20] encontrou queda na resistência com o aumento da substituição, porém a substituição de 50% apresentou resultados fora da curva, obtendo resistência similar a da argamassa de referência, o que indica que o resíduo adicionado pode apresentar efeito filler até certa quantidade de substituição, diminuindo a quantidade de poros e aumentando a resistência mecânica. Levando em consideração que os autores estudados utilizaram o resíduo de portos distintos, podendo haver diferenças significativas nos resultados devido as particularidades do resíduo de cada porto.…”

“…Os resultados de densidade de massa da argamassa endurecida são apresentados na Figura 7, não havendo muita diferença entre as amostras estudadas. A cal e o resíduo de dragagem utilizado apresentam densidades similares, sendo a densidade do resíduo ligeiramente menor que a da cal [20], o que é um ponto positivo para a substituição, devido à similaridade de características físicas dos materiais, além de estruturas mais leves oferecerem diversos benefícios para a construção. Este trabalho visou inserir RPA em substituição por cal de argamassas de revestimentos em até 30% em massa.…”