“…Aunque han sido aplicados en diversos contextos espacialmente explícitos del transporte y la movilidad, como el cálculo de la demanda en las estaciones de metro (Gutierrez-Puebla, García-Palomares & Daniel-Cardozo, 2012) o la exploración espacial de la variabilidad en el comportamiento y modos de viaje (Nkeki & Asikhia, 2019), el presente artículo los emplea para explorar y comprender el proceso de expansión urbana (Guanglong et al, 2017;Luo & Wei, 2009;Mondal, Das & Dolui, 2015;Shafizadeh-Moghadam & Helbich, 2015), haciendo especial hincapié en su aplicación para mejorar modelos de simulación del crecimiento urbano basados en AC, y más concretamente, en la definición de las reglas de transición y la mejora de la precisión en las simulaciones (Mirbagheri & Alimohammadi, 2017).…”