Una nueva definición de la logística interna y forma de evaluar la misma

Abstract

RESUMENEl mercado ha requerido de las organizaciones, eficiencia, eficacia, creatividad y agilidad, para ser competitivo y definir sus estrategias encaminadas a la sostenibilidad del negocio. En este contexto, la logística se perfila como un eslabón importante en las estrategias corporativas. Sin embargo, en la lectura previa sobre este tema, hay una laguna acerca de la organización y evaluación de la logística interna. Buscando llenar este vacío, este trabajo tiene como objetivo identificar la importancia de evaluar la logística interna, identificando sus partes componentes, cómo se estructuran y se miden, basados en la literatura y en respuestas de expertos en este campo. El grado de importancia de estas partes será evaluado por tres empresas, mediante una escala Likert. Se muestra la identificación de las partes componentes de la logística interna, los pesos y prioridades de estas partes, y su índice de desempeño, lo que permite a las empresas mejorar su competitividad.Palabras clave: Logística interna, modelo diagnóstico, desempeño, competitividad. ABSTRACT

Reliability of internal logistics distribution in a hospital

“…Although the importance of internal logistics to achieve a high performance seems indisputable, research that has approached this theme is still sparse (Seuring, 2013; Pinheiro de Lima et al , 2017). Additionally, the few studies available only focus on resources planning improvement (Zuin et al , 2018).…”

Modelo de negocio electrónico para empresas agroindustriales cubanas

“…La cadena logística asegura los insumos, productos, materias primas y mercancías que requieren las organizaciones para atender los pedidos de sus clientes a un bajo costo [32]. Esta cadena está integrada por actividades como el estudio de la demanda, las compras, planificación de los pedidos, producciones, almacenaje, transporte, embalaje y servicios al cliente [32]. La ejecución eficiente de la cadena logística de las empresas agroindustriales cubanas contribuye a mantener sus ofertas de valor.…”

Aplicación del costeo ABC en el servicio de transporte de modalidad mixta

“…En correspondencia a lo expuesto, (Huerta-Dueñas & Sandoval-Godoy, 2018) afirma que la estrategia básica para un rendimiento superior, radica en contar con una ventaja competitiva y sostenible que genere valor para los clientes a un costo significativo para la organización, entre las principales estrategias, el autor resalta el liderazgo en costos, diferenciación y segmentación del mercado. En este orden de ideas, (Pinheiro-de -Lima, et al, 2017) afirman que todos los gerentes, socios y accionistas de las compañías de transporte requieren conocer cómo se modifican las ganancias a medida que la prestación del servicio tiene mayor demanda a través del punto de equilibrio, de modo que, los gestores tomen la decisión de fijar las tarifas del servicio y entender el efecto del precio sobre los ingresos y las utilidades. Cabe mencionar que en Ecuador la ANT, por medio de las Direcciones Provinciales, autorizan el funcionamiento y habilitación de vehículos para operadoras de transporte terrestre de carga mixta, encontrándose entre los requisitos obligatorios y especiales para este fin, Costos indirectos de fabricación.son aquellos costos y gastos que provienen de las actividades que no están relacionadas de forma directa con la prestación del servicio de transporte o están implicados en la cadena de valor, aquellos factores que no pueden ser identificados ni medidos con facilidad, sin embargo, son muy importantes para el funcionamiento correcto de la unidad vehicular y la atención al usuario.…”