Two‐dimensional transonic aeroservoelastic computations in the time domain

Abstract

SUMMARYA computational method to perform transonic aeroelastic and aeroservoelastic calculations in the time domain is presented, and used to predict stability ( utter) boundaries of 2-D wing sections. The aerodynamic model is a cell-centred ÿnite-volume unsteady Euler solver, which uses an e cient implicit time-stepping scheme and structured moving grids. The aerodynamic equations are coupled with the structural equations of motion, which are derived from a typical wing section model. A control law is implemented within the aeroelastic solver to investigate active means of utter suppression via control surface motion. Comparisons of open-and closed-loop calculations show that the control law can successfully suppress the utter and results in an increase of up to 19 per cent in the allowable speed index. The e ect of structural non-linearity, in the form of hinge axis backlash is also investigated. The e ect is found to be strongly destabilizing, but the control law is shown to still alleviate the destabilizing e ect.

Adaptive control of a nonlinear aeroelastic system

“…effects are more difficult to analyze since the fluid motion is governed by equations where analytical solutions are practically non-existent [1,2]. A full non-linear aerodynamic code solving the Euler equations has been successfully coupled to a structural model for a two-dimensional flow case by Djayapertapa and Allen et al [3][4][5][6].…”

Αριθμητική Επίλυση Προβλημάτων Αεροδυναμικής-Αεροελαστικότητας Σε Επεξεργαστές Καρτών Γραφικών

“…Οι εργασίες [218,219] εξετάζουν την επίδραση της κίνησης της ακμής εκφυγής αεροτομής στην αεροελαστική συμπεριφορά αυτής. Στις εργασίες [172,208,220] μελετάται η διεύρυνση της περιοχής ευσταθούς λειτουργίας μίας αεροτομής χρησιμοποιώντας τεχνικές ενεργητικού ελέγχου. Συγκεκριμένα, στην εργασία [172], χρησιμοποιείται η τεχνική της παλλόμενης δέσμης ρευστού (synthetic jet).…”

“…Συγκεκριμένα, στην εργασία [172], χρησιμοποιείται η τεχνική της παλλόμενης δέσμης ρευστού (synthetic jet). Αντίθετα, στις εργασίες [220,208] ελέγχεται η κίνηση της ακμής εκφυγής της αεροτομής. Οι εργασίες [221,220] μελετούν την επίδραση δομικών ασυνεχειών στην αεροελαστική συμπεριφορά μίας αεροτομής.…”

“…Αντίθετα, στις εργασίες [220,208] ελέγχεται η κίνηση της ακμής εκφυγής της αεροτομής. Οι εργασίες [221,220] μελετούν την επίδραση δομικών ασυνεχειών στην αεροελαστική συμπεριφορά μίας αεροτομής. Στην εργασία [222] κατασκευάζεται μοντέλο μειωμένης τάξης (Reduced Order Model, ROM) για την πρόλεξη της αεροελαστικής συμπεριφοράς αεροτομής και γίνεται η πιστοποίηση αυτού μέσω κώδικα επίλυσης των εξισώσεων Euler.…”