Tünel Projelendirilmesinde Kullanılan Yöntemler (Ampirik, Analitik ve Nümerik Yöntemler), Kısıtlamaları, Karşılaştırılması ve Öneriler

Abstract

Öz: Son dönemlerde altyapı çalışmalarına ağırlık verilmiş olan ülkemizde tünelcilik faaliyetleri çok hızlı bir şekilde artış göstermiştir. Özellikle Yüksek Hızlı Demiryolu Projelerinde güzergahın kısıtlamalarından dolayı tünel sayısının arttığı daha net görülmüştür. Ülkemizdeki büyük alt yapı projelerinden olan

Determination of Support Systems According to Rock Classes-Tlemcen-Akkid Abbas High Speed Railway Project-Algeria

“…RMR değerinin 24 olduğu kesimde Tip IV-B invertli destek sistemi uygulanırken, RMR değerinin 35 ve 38 olduğu kesimde ise Tip IV-A invertsiz destek sistemi uygulanmıştır. Bu durum Aygar [23] tarafından belirtilen aynı kaya sınıfı içerisinde farklı destek sistemi uygulanabilir yorumuna uygun düşmektedir.…”

“…Ancak tünel kesitinin büyük olduğu durumlarda ise tünel üst yarı, alt yarı ve invert kesimlerinin farklı birimlerde olması muhtemeldir. Bu durumlarda ise Aygar [23] tarafından belirtildiği gibi, aynı kaya sınıfı içerisinde farklı destek sınıfları olması doğaldır. Örneğin RMR kaya sınıfına göre üst yarı kesimi çok zayıf kaya sınıfında yer alırken invert kesimi de sağlam kayada yeralabilir.…”

Risk Assessment Based Application Model for Design, Construction and Operational Stages for Conventionally Excavated Railway Tunnels

“…Bu çalışmada önerilen yöntemle risk kavramı ve risk yönetiminin temel süreçlerini tünel mühendisliği disiplini ile birleştirerek, bir tünel projesinin yeri, uzunluğu, yapım amacı ve kazı için seçilen yöntemden bağımsız olarak ortaya çıkabilecek riskler maliyet etkin bir şekilde yönetilebilir. Ayrıca burada önerilen yöntem yaygın kullanılan NATM ve ADECO gibi yöntemlerin öznel ve kalitatif yapısından[50] kaynaklanacak risklerin tespit edilmesi ve bu gibi yöntemlerin daha etkili kullanımına imkan vermektedir.Demiryolu tüneli gibi yer mühendisliği projeleri ile ilgili hesaplamalar ve analizler ne kadar hassas yapılırsa yapılsın sıklıkla önceden öngörülemeyen sorunlar ortaya çıkabilir. Yer küre gibi homojen ve izotrop olmayan, aksine oldukça karmaşık bir yapısı olan ortamda yapılan mühendislik projelerinde oluşturulan jeolojik modeller, jeoteknik saha çalışmaları, tasarım aşamasında kazı ve destek sistemine ilişkin analizler uygulama sırasında ortaya çıkabilecek sorunları asgariye indirmeyi amaçlamaktadır.…”