Tribological performance evaluation of tungsten carbide-based cermets and development of a fracture mechanics wear model

Bhagat, R. B.; Conway, J. C.; Amateau, M.F.; Brezler, R.A.

doi:10.1016/s0043-1648(96)07252-3

Cited by 49 publications

(25 citation statements)

References 18 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Indeed, the wear resistance of WC based cemented Fig. 8 Secondary electron images at magnifications 2,000 (a) and 10,000 (b) of wear debris derived from grade-C cemented carbide, slid against WC-Co pins carbides generally increases with improved hardness and/or reduced carbide grain size and decreased binder volume fraction [4,[15][16][17][18][19][20][21][22][23]. One method for grain size refinement is the addition of small amounts of grain growth inhibitor, such as Cr 3 C 2 and/or VC, during liquid phase sintering [39,40].…”

Section: Discussionmentioning

confidence: 99%

“…Despite competition from pure engineering ceramics, WC cemented carbides are widely employed in tribological applications such as cutting tools [3][4][5], metal forming [6], mining [7], drilling [8] and machining [9,10], and even in the domain of aerospace [11,12]. An expanding trend in the development of these materials is grain size refinement towards nanometric scale and more narrow grain size distributions, which is found to result in higher hardness and improved wear resistance [13][14][15][16][17].…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

See 1 more Smart Citation

Dry Reciprocating Sliding Friction and Wear Response of WC–Ni Cemented Carbides

et al. 2008

View full text Add to dashboard Cite

A number of WC-Ni based cemented carbide grades with distinctive binder contents were tested with the goal to evaluate their dry reciprocating sliding friction and wear behaviour against WC-6 wt.%Co cemented carbide using a Plint TE77 tribometer and distinctive normal contact loads. The generated wear tracks were analysed by scanning electron microscopy and quantified volumetrically using surface scanning topography. The experimental results revealed one WC-Ni grade with superior wear performance.

show abstract

Section: Discussionmentioning

confidence: 99%

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Dry Reciprocating Sliding Friction and Wear Response of WC–Ni Cemented Carbides

et al. 2008

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…The dominant wear mechanism was adhesive and delamination wear. 10 The friction coefficient of WC-Co and (W, Ti)C-Ni coatings against 1044 grade steel varies in the range of 0.3-0.5 and 0.3-0.6, respectively, under sliding velocity of 4 ms −1 and normal load of 4.9 N. 11 Cadenas et al observed that the lubricated wear rate of AISI 1043 steel is 50-300 times as high as that of the WC-Co plasma sprayed coatings. 12 In one of our recent work, the fretting wear properties of TiCN-WC-Ni cermet with varying WC content (0-25 wt.%) is studied and the observed friction value varies within the range of 0.3-0.38.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Pressureless sintering and tribological properties of WC–ZrO2 composites

Basu

Venkateswaran

Sarkar

2005

Journal of the European Ceramic Society

View full text Add to dashboard Cite

“…El proceso de fabricación se realiza con los mismos parámetros que el resto de materiales proporcionados [58,126,130]. Los nuevos materiales se consolidan por sinterización convencional en Vacío y sinterización por chispa de plasma.…”

Section: Etapa 3 Consolidación De Los Nuevos Materialesunclassified

“…112, bajo estas condiciones de ensayo, todos los materiales presentan una elevada resistencia al desgaste. Todas las tasas de desgaste se encuentran en el orden de 10 -7 mm 3 / N.m. La resistencia al desgaste de los materiales es considerada una función del tamaño de grano de WC, el contenido y distribución de la matriz de Co y la fuerza adhesiva entre la matriz y los granos de Co [7,21,126].…”

Section: Características Del Desgasteunclassified

Influencia de inhibidores de crecimiento de grano en el comportamiento tribológico de carburos cementados WC-Co a partir de polvos nanométricos

Fernández¹

View full text Add to dashboard Cite

A mis padres, a mi hermana iii AgradecimientosEn primer lugar quiero agradecer a mi directora de tesis Dra. María Dolores Salvador Moya por guiarme en este trabajo, por su atención y por los conocimientos que me ha transferido. Ha sido un privilegio poder contar con su guía y ayuda.Agradezco a la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID), por otorgarme una beca MAEC-AECID y financiar mis estudios durante el período de investigación.Al Centro de Investigación en nanomateriales y nanotecnología, CINN-CSIC, OVIEDO por la consolidación mediante Sinterización por Chispa de Plasma, SPS.A Amparo Borrell por su ayuda en los temas relacionados con sinterización por chispa de plasma.Gracias a todas las personas de la universidad UPV y UV, por su atención y amabilidad en todo lo referente a mi vida como alumno de doctorado. En especial al personal del Servicio de Microcopia Electrónica de la Universidad Politécnica de Valencia a Manolo, José Luis, Merche y Alicia por el apoyo técnico que han prestado y por la paciencia para quitar el astigmatismo de mis probetas.Al personal del servicio de Microscopía de la Universidad de Valencia por el uso del microscopio de efecto de campo EC MEB.A nivel personal quiero agradecer a:A la MSc. Victoria Bonache, agradezco infinitamente por su inmensa ayuda en el intento de hacerme entender a los carburos cementados. Por las teorías, las ideas y las críticas.A los profesores, técnicos, doctorandos y becariosdel Departamento de ingeniería ResumenLos carburos cementados son materiales atractivos para muchas aplicaciones industriales debido a una combinación de propiedades mecánicas y físicas, estabilidad química y a su excelente resistencia al desgaste. Los carburos cementados ultrafinos y nanocristalinos están recibiendo una atención especial debido a su aplicación en el desarrollo de materiales para la industria electrónica y automotriz. La resistencia al desgaste de estos materiales experimenta un notable incremento cuando se reduce el tamaño de grano. La reducción en el tamaño de grano puede obtenerse por la adición de pequeñas cantidades de inhibidores de crecimiento de grano (especialmente Cr 3 C 2 y/o VC), la selección del proceso y las condiciones de sinterización.En esta tesis se evalúa el comportamiento a fricción y desgaste por deslizamiento en seco de carburos cementados obtenidos de mezclas ultrafinas y nanocristalinas de WC-12Co con adición de VC y Cr 3 C 2 como inhibidores de crecimiento de grano. Estas mezclas fueron consolidadas mediante sinterización convencional en vacío y sinterización por chispa de plasma. Los ensayos de desgaste por deslizamiento en seco se desarrollaron en un tribómetro con configuración bola sobre disco utilizando bolas de WC-6Co y AISI 5210 como contra materiales. Para los ensayos se utilizó como carga de contacto 40N y 60N, distancia de deslizamiento de 2000m y 10000m, velocidad de deslizamiento de 0.1m/s, condiciones medioambientales controladas.Los resultados obtenidos han mostrado que los carburos cementados nanoest...

show abstract

Tribological performance evaluation of tungsten carbide-based cermets and development of a fracture mechanics wear model

Cited by 49 publications

References 18 publications

Dry Reciprocating Sliding Friction and Wear Response of WC–Ni Cemented Carbides

Dry Reciprocating Sliding Friction and Wear Response of WC–Ni Cemented Carbides

Pressureless sintering and tribological properties of WC–ZrO2 composites

Influencia de inhibidores de crecimiento de grano en el comportamiento tribológico de carburos cementados WC-Co a partir de polvos nanométricos

Contact Info

Product

Resources

About