Treatment of automotive industry wastewater using anaerobic batch reactors: The influence of substrate/inoculum and molasses/wastewater

Sarıoğlu, Meltem; Gökçek, Öznur Begüm

doi:10.1016/j.psep.2016.05.021

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“…Vanadium alloy is used in automotive body frames. 37 In another article, characteristics of automotive wastewater were described by Meltem Sarioglu et al, 38 which are the mean values of the samples collected from the automotive industry over a period of three months as presented in Table 1. The key determinants of TDS are the presence of sulfates, phosphates, bicarbonates, carbonates, nitrogen, nitrates, calcium, chlorides, sodium, potassium, and iron.…”

Section: Characteristics Of Automotive Wastewatermentioning

confidence: 99%

“…Combining multiple enzymes can achieve the extreme outcome of completely mineralizing organic compounds into water and carbon dioxide, a feat that is not attainable with a single enzyme. 65−68 Another study was conducted by Meltem Sarioglu et al 38 to examine the anaerobic treatment of automotive industry wastewater under mesophilic temperature conditions using a batch mode approach. To enhance the treatment process, molasses was utilized as a cosubstrate.…”

Section: Biological Treatment Strategiesmentioning

confidence: 99%

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Automotive Wastewater Treatment Processes and Technologies: A Review

Ullah,

Innocenzi,

Ayedi

et al. 2024

ACS EST Water

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Global industrialization and urbanization have led to a surge in wastewater production, with the industrial sector accounting for 22% of global water consumption. Regrettably, up to 80% of treated industrial effluent is discharged directly into water bodies, posing severe environmental contamination risks. This underscores the critical necessity for sustainable wastewater management. Among the industries that consume large amounts of water is the automotive. Automotive wastewater, primarily from emulsion and paint processes, contains toxic substances such as paints, metals, and organic compounds. Additionally, dyestuffs and paints contribute to environmental challenges due to their toxicity and slow degradation. This review explores different wastewater treatment approaches, including physicochemical, biological, and membrane technologies, to tackle the complexity of automotive wastewater. Physico-chemical methods effectively remove pollutants but generate sludge. Biological treatments face challenges related to heavy metals and nonbiodegradable compounds. Membrane separation, particularly forward osmosis, shows potential as an energy-efficient solution. The review addresses challenges in automotive wastewater treatment, like sludge management and heavy metal inhibition. Advanced approaches, such as enzyme-based treatments and natural materials like banana peels, and zeolites natural and synthetic are discussed for their potential to enhance efficiency. This article offers insights into the current state of automotive wastewater treatment, emphasizing the need for green solutions to protect public health and the environment.

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Section: Characteristics Of Automotive Wastewatermentioning

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Section: Biological Treatment Strategiesmentioning

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Automotive Wastewater Treatment Processes and Technologies: A Review

Ullah,

Innocenzi,

Ayedi

et al. 2024

ACS EST Water

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“…Luego se instaló un contador de gotas de burbujas de CO2 a través del uso del equipo de venoclisis y se agregó agua filtrada en la cámara de goteo hasta la mitad de su capacidad (Ver figura 24). Además, se determinó el flujo de salida de CO2 a parir del método de desplazamiento de agua presentada por Sarioglu & Gökçek (2016), quienes calcularon el volumen del gas metano (CH4) acumulado a partir de un reactor que generaba biogás, describiendo que el gas CH4 almacenado era igual al volumen de salida de agua (Ver Figura 25). Con este proceso se adaptó para realizar el cálculo del volumen de la salida de CO2 con un intervalo de tiempo de 1 min (Ver Figura 26).…”

Section: Generador De Co2 Para Disminuir El Ph De Los Cultivosunclassified

Tratamiento de aguas residuales con el uso de la microalga Chlorella vulgaris para la remoción de materia orgánica

Moreno¹

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La utilización de la microalga Chlorella vulgaris son una opción ecoamigable y rentable principalmente si se integra en la depuración del agua residual empleando la materia orgánica y nutriente presente del agua como medio de cultivo. Es así, que el objetivo en este estudio fue evaluar la eficiencia de remoción de materia orgánica mediante el uso de la microalga C. vulgaris en las aguas residuales municipales del distrito de Monzón (Huánuco). Para determinar la capacidad de remoción se empleó un sistema de crecimiento de cultivo llamado “Biorreactor” por un periodo de 17 días donde el análisis físico-químico de las muestras a tratar fueron antes y después del experimento, asimismo se monitoreó diariamente el crecimiento de la microalga a través de la cuantificación de peso seco, velocidad especifica de crecimiento, productividad, temperatura, pH y las lecturas de absorbancia. El experimento contó con tres unidades experimentales sin el agua residual y tres unidades con el agua residual a una concentración de 21%. Los valores de porcentaje de remoción para el DQO, DBO, fosfato y nitrato fueron -293.0%, 41.9%, 69.13% y -107 592%, respectivamente. Donde el valor negativo del DQO se relacionó con la descomposición de las microalgas viejas a través de las bacterias y la liberación de la materia orgánica (sustancias poliméricas extracelulares ) luego que las microalgas fijaran el CO2, y para el valor negativo de nitrato se relacionó con la presencia de bacterias nitrificantes (BN). Por otra parte, los metales pesados como Ni, Cr, Pb y Cd fueron ligeramente superiores al Límite Máximo-Permisible (LMP).En conclusión, se ha demostrado que, si es posible la biorremediación de aguas residuales municipales a partir del cultivo de C. vulgaris.

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