Tolerance Analysis of Mechanical Parts

Kondić, Živko; Tunjić, Đuro; Maglić, Leon; Novák, Antonín

doi:10.31803/tg-20200504092314

Cited by 2 publications

(3 citation statements)

References 4 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…It is accepted that the total labor intensity of reengineering is a set of links-periods of labor intensity for all operations of the reengineering process. This approach has made it possible to perform the calculation according to the standard procedure from the theory of dimensional chains [17] to select ISO, DIN. With the known parameters of the errors of the constituent links-periods, the inverse problem is solved, and, with the direct problem, the parameters of the error of the total labor intensity of the process are initially known.…”

Section: Procedures For Determining the Labor Intensity Of The Reengi...mentioning

confidence: 99%

“…The results of calculating the time of solving a direct problem by the theoretical-probabilistic method necessary to create a helicopter stabilizer using reengineering are given in Table 2. The values of the duration of individual operations are taken from the reference data and publications of the authors on the topic of TPM [15,17].…”

Section: Estimating the Labor Intensity Of Creating The DI Gital Mock...mentioning

confidence: 99%

See 1 more Smart Citation

Implementation of reengineering technology to reduce the terms of the technical preparation of manufacturing of aviation technology assemblies

Sikulskiy

Maiorova

Vorobiov

et al. 2022

EEJET

View full text Add to dashboard Cite

The object of this study is the technical preparation of manufacturing (TPM) of aviation technology (AT) using reengineering technology. The task to reduce the terms of TPM AT was tackled while solving direct and inverse problems of shape formation involving reengineering. The study is based on the equation for calculating the labor intensity of creating an assembly unit (AU) as a mathematical model for the formation and accumulation of components of the total labor intensity at all stages. The following results are reported: a scheme has been proposed for linking homogeneous components of an article obtained using the loft-template method (LTM) with digital mock-up (DMU) when applying the reengineering method. The scheme summarizes and structures the reengineering technology to solve direct and inverse shape-formation problems and could be used to solve the tasks of prototyping, manufacturing, and refurbishment of tooling, as well as article control at all stages of production. An example of the helicopter stabilizer shows that when solving the direct shape-formation problem, the labor intensity is from 294.94 to 315.06 man-hours, and when solving the inverse problem ‒ from 194.78 to 213.22 man-hours. A comparative analysis of the labor intensity of TPM revealed a difference of 1.5 times in favor of the labor intensity of solving the inverse problem. Comparing the labor intensity of creating DMU for the stabilizer of a helicopter has made it possible to establish that the labor intensity of solving the inverse problem is 3.7 times less than the labor intensity of solving a direct problem. Recommendations for reducing the terms of TPM AT with the use of reengineering are given. The results could be used to assess the labor intensity and timing of TPM AT and mechanical engineering objects in general when using reengineering technology

show abstract

Section: Procedures For Determining the Labor Intensity Of The Reengi...mentioning

confidence: 99%

Section: Estimating the Labor Intensity Of Creating The DI Gital Mock...mentioning

confidence: 99%

Implementation of reengineering technology to reduce the terms of the technical preparation of manufacturing of aviation technology assemblies

Sikulskiy

Maiorova

Vorobiov

et al. 2022

EEJET

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Araştırmacılar bu amaçla aşırı sınırlandırılmış bir kaplin montajı üzerinde araştırmalar gerçekleştirmiştir. Kondic ve arkadaşları [12] yaptıkları çalışmada bir mekanik montaj sisteminin tolerans analizini en kötü durum senaryosu, RSS ve Monte Carlo yöntemi ile analiz etmişlerdir. Denemiş oldukları kavrama montajında RSS ve Monte Carlo yöntemlerinin tolerans aralığını genişlettiğini tespit etmişlerdir.…”

Section: Introductionunclassified

Bir Mekanik Montaj Sisteminde Tolerans Yığılması ve Tolerans Alanının Genişletilmesi

Sönmez

Baday

2021

Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi

View full text Add to dashboard Cite

Birbiri ile beraber çalışan makine parçalarına tolerans verilmesi gerek fonksiyonellik gerekse maliyet açısından büyük önem taşımaktadır. Özellikle talaşlı imalat ile üretilen makine parçaların için dar tolerans aralıklarının belirlenmesi yüksek maliyet artışlarına neden olmaktadır. Bu nedenle birbiri ile çalışacak makine parçalarının montajının yapılabilmesi ve mümkün olan en geniş tolerans aralığı ile üretilebilmesi istenmektedir. Bu çalışmada, bir mil üzerine standart makine elemanlarının birleştirilmesi ile oluşan bir montaj sistemi analiz edilmiştir. Standart makine elemanları üreticiler tarafından belirli bir tolerans değeri aralığında üretilmektedir. Bu doğrultuda, standart makine elemanlarının toleransları temel alınarak bir mil için toleranslandırma işlemi gerçekleştirilmiştir. Bu birleştirme işleme en kötü durum senaryosu ile başlanmış ve tolerans aralığının genişletilmesi için Monte Carlo simülasyonu ile devam edilmiştir. Yapılan analizler sonucunda en kötü durum senaryosunda elde edilen ± 0,015 mm tolerans değeri Monte Carlo simülasyonu ile ± 0,27 mm değerine kadar genişletilmiştir. Böylelikle aynı montaj sisteminde çok daha geniş bir tolerans aralığının kullanılmasına ve aynı zamanda maliyetin azaltılması sağlanmıştır.

show abstract

Tolerance Analysis of Mechanical Parts

Cited by 2 publications

References 4 publications

Implementation of reengineering technology to reduce the terms of the technical preparation of manufacturing of aviation technology assemblies

Implementation of reengineering technology to reduce the terms of the technical preparation of manufacturing of aviation technology assemblies

Bir Mekanik Montaj Sisteminde Tolerans Yığılması ve Tolerans Alanının Genişletilmesi

Contact Info

Product

Resources

About