ABSTRAKKota Kediri memiliki peran sebagai Satuan Wilayah Pengembangan bagi wilayah di sekitarnya. Peran tersebut berfokus pada sektor perdagangan barang dan jasa, industri, dan pendidikan. Dampaknya adalah terjadinya peningkatan aktivitas kota, termasuk pada sektor transportasi. Keberadan lampu jalan sebagai bagian dari sarana pelengkap jalan memiliki fungsi yang penting dalam menunjang keselamatan pengguna jalan dan peningkatan ekonomi kota. Namun, pelayanan penerangan jalan di Kota kediri belum memenuhi standar minimal yang disyaratkan. Sehingga peningkatan layanan penerangan jalan mutlak diperlukan. Keterbatasan sumber daya yang tersedia menyulitkan Pemerintah Kota Kediri dalam meningkatkan layanan penerangan jalan secara keseluruhan. Berdasarkan permasalahan tersebut, penelitian ini bertujuan menentukan prioritas peningkatan pelayanan penerangan jalan di Kota Kediri. Metode yang digunakan adalah metode gabungan, yaitu kualitatif dan kuantitatif dengan menggunakan Analysis Hierarchy Process (AHP) dan weighted overlay. AHP digunakan untuk menentukan bobot setiap variabel terhadap penentuan prioritas. Analisis weighted overlay digunakan untuk menentukan prioritas peningkatan lampu jalan dengan memadukan bobot variabel hasil AHP dan nilai variabel pada setiap ruas jalan. AHP menghasilkan bobot tertinggi dalam perencanaan peningkatan penerangan jalan adalah tingkat kerawanan kecelakaan (16%) dan jumlah persimpangan (12,49 %).Analisis akhir menghasilkan empat tingkat prioritas. Prioritas utama terdapat pada ruas jalan Kapten Tendean dan K.H. Ahmad Dahlan.Kata Kunci : penerangan jalan, analytical hierarchy process, weighted overlay ABSTRACT Kediri city has a role as a Regional Development Centre for the region around it. The role focuses on the trade in goods and services, industry and education. The impact is an increase in urban activity, including in the transportation sector. The existence of street lights as part of road complementary facilities has an important function in supporting road user safety and improving the city's economy. However, street lighting services in Kediri City do not meet the minimum standards required. So that an increase in street lighting services is absolutely necessary. The limited available resources make it difficult for the Kediri City Government to improve overall street lighting services. Based on these problems, this study aims to determine the priority of improving street lighting services in Kediri City. This research use mix method, namely use the qualitative and quantitative approachment, using the Analytical Hierarchy Process (AHP) and weighted overlay as analytical tools. AHP is used to determine the weight of each variable for priority setting. Weighted overlay analysis is used to determine the priority of road lights improvement by combining the weight variables of AHP results and variable values on each road segment. The AHP produced the highest weight in planning for increasing street lighting was the accident hazard rate (16%) and the number of intersections (12.49%)...