Tensile Properties of Friction Stir Welded Joints of AA 2024-T6 Alloy at Different Welding Speeds

Avula, Dhananjayulu; Devuri, Venkateswarlu; Cheepu, Muralimohan; Dwivedi, Dheerendra Kumar

doi:10.1088/1757-899x/330/1/012081

Cited by 29 publications

(22 citation statements)

References 40 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…The results show that the tensile strength and elongation are varying according to the change in parameter values. The joint's strength is increased gradually with the increase of parameter values and decreased with a further increase in the welding speed and induction power input [25]. The elongation of the 45 mm/min welding speed and 50 W induction power is 13.4%, while the elongation of 55 mm min −1 welding speed and 70 W induction power is 4.2%.…”

Section: Tensile Strengthmentioning

confidence: 94%

Influence of In-situ induction heated friction stir welding on tensile, microhardness, corrosion resistance and microstructural properties of martensitic steel

Mohan

Gopi²

2021

Eng. Res. Express

View full text Add to dashboard Cite

Induction Heated Friction Stir Welding (IH-FSW) was conducted using two varying parameters and two fixed parameters. The microstructure evaluation shows that the nugget zone’s grain size is smaller while comparing with the parent metal. Due to dynamic recrystallization during the induction heated friction stir welding, well-equiaxed grains were found in the nugget zone. The microhardness test reveals that the welded region have improved hardness than the parent metal; the high hardness was attained in the heat-affected zone. The 3 h and 24 h of weight-loss corrosion test methods were conducted using the coefficient of 0.5 M H2SO4, showing that the stir zone’s corrosion resistance is better than the parent material. The given parameter combinations obtain the best results, tool rotation of 1250 rpm, welding speed of 45 mm min−1, shoulder penetration of 0.50 mm and induction heat input of 441.8 °C at 50 W.

show abstract

Section: Tensile Strengthmentioning

confidence: 94%

Influence of In-situ induction heated friction stir welding on tensile, microhardness, corrosion resistance and microstructural properties of martensitic steel

Mohan

Gopi²

2021

Eng. Res. Express

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…The processing parameters were adapted from previous studies [17,[24][25][26][27]. A cylindrical threaded H13 tool, with a shoulder diameter of 20 mm, pin length of 5.8 mm, pin diameter of 6 mm, and tool tilt of 2°was used [28][29][30][31][32][33][34]. There were no special treatments performed on the joints before processing.…”

Section: Methodsmentioning

confidence: 99%

Experimental investigation of bending and tensile strength of friction stir processed TIG-welded AA5083-H111 joint

Msomi¹,

Mabuwa²

2020

Eng. Res. Express

View full text Add to dashboard Cite

This paper reports on the experimental investigation of bending and tensile strength of the friction stir processed TIG-welded AA5083-H111 joint. The friction stir processed joint was studied comparatively with the TIG-welded joint (unprocessed joint). The TIG-welded joint was processed using a single-pass friction stir processing technique. The microstructural analysis revealed that the unprocessed joint was dominated with coarse grains while the refined grains dominated the friction stir processed joint. The unprocessed joint consistently failed at the center of the joint during tensile testing while the processed joint failed in different locations of the stir zone. The tensile strength of the unprocessed joint was found to be 47.4% to that of the base metal while that of the processed joint was found to be 76.5% to that of the base metal. The percentage elongation of the processed joint was found to be 82.4% to that of the base metal while that of the unprocessed joint was found to be 34.8% to that of the base metal. The bending failure mode of the processed and unprocessed joint was similar to that observed during tensile testing.

show abstract

“…Menurut Yajie L. (2017) Lasan yang diperoleh dengan alat "pin" menunjukkan kehalusan butir yang lebih jelas daripada yang diamati dengan menggunakan alat "tanpa jarum" meskipun adanya rongga dan homogenitas yang lebih rendah sangat mempengaruhi sifat mekanik sambungan. Avula D. (2018) menjelaskan pengaruh kecepatan las terhadap gesekan gesek terhadap sifat sambungan las kekerasan, sifat tarik, cacat dan karakterisasi struktur mikro dipelajari dalam penelitian ini. Pengelasan adukan gesekan dilakukan pada paduan perlakuan panas AA2014-T6 dengan pelat setebal 5 mm dengan konfigurasi sambungan butt.…”

Section: Proses Pengelasan Alumunium Pada Spot Friction Stir Weldingunclassified

Pengaruh Pemanasan Awal Terhadap Sifat Mekanik Sambungan Spot Friction Stir Welding Dalam Pemasangan Rivet Alumunium 2024

Koesgi¹,

Sehono²,

Wicaksono³

2021

teknika

View full text Add to dashboard Cite

Teknik pengelasan pada aluminium sangat perlu dikembangkan dikarenakan penggunaannya dalam bidang manufaktur sangatlah dibutuhkan khususnya aluminium 2024 yang digunakan pada penelitian ini. Logam jenis aluminium ini memiliki peranan penting pada industri manufaktur pesawat dan otomotif hal tersebut dapat perhatikan dari hampir seluruh rangka dan skin menggunakan aluminium. Selain itu metode penggabungan dua bahan material saat ini juga banyak yang sama namun banyak yang belum sesuai dengan karakteristik material yang berbeda. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui perubahan nilai kekuatan tarik pada paduan aluminium dengan pengelasan FSW tanpa pemanas dan pengelasan FSW dengan tambahan pemanas (transient thermal). Metode Penelitian dilakukan dengan pengelasan paduan aluminium plat 2024-T3 menggunakan teknik FSW tanpa pemanas dan teknik FSW dengan perlakuan transient thermal. Metode pengumpulan data yang akan digunakan untuk penelitian ini adalah dengan metode eksperimen, pada penelitian ini menggunakan alumunium seri Aluminum 2024-T3: skin dan doubler. Sebelum proses pengeboran terjadi untuk penggabungan aluminium pemanasan awal dilakukan pada plat menggunakan heater dengan variasi temperatur 100℃, 150℃, dan 200℃. Kemudian saat proses pengeboran dilakukan, kecepatan putar yang di gunakan adalah 1350 rpm, kecepatan tersebut di ambil berdasarkan peneliti sebelumnya dikarenakan penggabungan material dengan nilai tersebut merupakan yang terbaik. Proses riveting dilakukan setelah pengeboran (welding) menggunakan paku keling. Peningkatan temperatur pada spesimen menyebabkan sifat mekanik yang cenderung meningkat pada tiap-tiap temperatur 100℃, 150℃, dan 200℃ yang di uji coba pada kekuatan geser pada spesimen. Hasil pengujian kekuatan geser yang terbaik pada temperatur 150℃ dengan nilai sebesar 16,87 MPa. Uji kekerasan terbaik pada temperatur 200℃ dengan nilai 287,52 kg/mm. Hal ini disebabkan karena munculnya pada struktur mikro dan hilangnya efek tempa dari panas yang dihasilkan dalam proses friction stir welding. Pengujian kekerasan menunjukkan bahwa nilai kekerasan dari tiap spesimen hasil dengan metode friction stir welding semakin menurun.. Namun penurunan nilai kekerasan yang terjadi tidaklah sangat signifikan. Penurunan nilai kekerasan ini dikarenakan sifat material aluminium 2024 yang telah mengalami strain hardened temper di mana adanya panas yang cukup tinggi akan membuat rekristalisasi pada material spesimen.

show abstract

Tensile Properties of Friction Stir Welded Joints of AA 2024-T6 Alloy at Different Welding Speeds

Cited by 29 publications

References 40 publications

Influence of In-situ induction heated friction stir welding on tensile, microhardness, corrosion resistance and microstructural properties of martensitic steel

Influence of In-situ induction heated friction stir welding on tensile, microhardness, corrosion resistance and microstructural properties of martensitic steel

Experimental investigation of bending and tensile strength of friction stir processed TIG-welded AA5083-H111 joint

Pengaruh Pemanasan Awal Terhadap Sifat Mekanik Sambungan Spot Friction Stir Welding Dalam Pemasangan Rivet Alumunium 2024

Contact Info

Product

Resources

About