2017
DOI: 10.1007/978-981-10-6916-1_4
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Taking Away the Green Screen—A Brief Discussion of a Multidisciplinary Approach to IoT via, Smart Parking and Interaction Design

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
2
1
1
1

Citation Types

0
3
0
1

Year Published

2018
2018
2023
2023

Publication Types

Select...
5

Relationship

1
4

Authors

Journals

citations
Cited by 5 publications
(6 citation statements)
references
References 8 publications
0
3
0
1
Order By: Relevance
“…Važno je da kriterijumi budu zajednički za sve alternative kako bi se one mogle rangirati na osnovu tih kriterijuma. Za potrebe ove analize, a na osnovu pregleda literature, izabrani su sledeći kriterijumi [11,18]:  Kriterijum 1 (K1): Pouzdanostsvojstvo sistema da radi pod neizvesnim uslovima koji mogu da uključuju nestanak struje, velika zagušenja na mreži, klimatske varijacije i slično;  Kriterijum 2 (K2): Tačnostsvojstvo koje pokazuje koliko dobro sistem funkicioniše u datom vremenskom periodu bez ikakvih grešaka;  Kriterijum 3 (K3): Fleksibilnostsposobnost sistema da se prilagodi promenljivim zahtevima korisnika;  Kriterijum 4 (K4): Kapacitet sistemaodnosi se na broj korisnika/vozila koje sistem može da opsluži u datom vremenskom trenutku;  Kriterijum 5 (K5): Troškovi implementacijekriterijum koji se odnosi na ukupne troškove koje iziskuje implementacija PPS sistema (troškovi materijalnih i ljudskih resursa). Na slici 1 je prikazana generalna postavka problema sa definisanim ciljem, kriterijumima i alternativama.…”
Section: Pregled Pametnih Parking Sistemaunclassified
“…Važno je da kriterijumi budu zajednički za sve alternative kako bi se one mogle rangirati na osnovu tih kriterijuma. Za potrebe ove analize, a na osnovu pregleda literature, izabrani su sledeći kriterijumi [11,18]:  Kriterijum 1 (K1): Pouzdanostsvojstvo sistema da radi pod neizvesnim uslovima koji mogu da uključuju nestanak struje, velika zagušenja na mreži, klimatske varijacije i slično;  Kriterijum 2 (K2): Tačnostsvojstvo koje pokazuje koliko dobro sistem funkicioniše u datom vremenskom periodu bez ikakvih grešaka;  Kriterijum 3 (K3): Fleksibilnostsposobnost sistema da se prilagodi promenljivim zahtevima korisnika;  Kriterijum 4 (K4): Kapacitet sistemaodnosi se na broj korisnika/vozila koje sistem može da opsluži u datom vremenskom trenutku;  Kriterijum 5 (K5): Troškovi implementacijekriterijum koji se odnosi na ukupne troškove koje iziskuje implementacija PPS sistema (troškovi materijalnih i ljudskih resursa). Na slici 1 je prikazana generalna postavka problema sa definisanim ciljem, kriterijumima i alternativama.…”
Section: Pregled Pametnih Parking Sistemaunclassified
“…In paper [8], the authors first described the history of parking system and demonstrated an overview of different techniques used in the parking systems. The authors then discussed briefly various challenges regarding operational and technical issues.…”
Section: Related Workmentioning
confidence: 99%
“…Fraifer et al, designed a smart system that helps to find parking spaces at the University of Limerick. The difference here is that they incorporated the user into the design process in an early process of user-centered design [22]. Three groups of users were used to explore the problem of finding parking on an enclosed but spread-out area and to design a series prototypes to resolve, or alleviate, the issues.…”
Section: Iot Based Smart Parking Systemmentioning
confidence: 99%
“…The basis of the design implements CCTV which is often installed in any parking lot for the purpose of securing and preventing theft making it a viable economic solution. The user interacts with the system through a specific application in which they can see which places are vacant and where they can book a parking space [22], see Figure 3. The study has presented a design development of an application of IoT technologies.…”
Section: Iot Based Smart Parking Systemmentioning
confidence: 99%