Studi Pengaruh Penambahan Serabut Kelapa Terhadap Karakteristik Marshall Pada Campuran Aspal Porus

Abstract

Porous asphalt is a solution to avoid puddles on the road because it has a pore large enough to drain the surface water. However, porous asphalt has low stability, so it is necessary to improve the Marshall stability on a porous asphalt mixture. The purpose of this research is to know the optimum composition of the asphalt content, the coconut fiber content and the coconut fiber length and to determine whether or not there is an effect of adding coconut fiber to the Marshall properties on a porous asphalt mixture. In this study, the treatment used is by making porous asphalt mixture with a variation of the asphalt content of 4%, 5% and 6% and a variation of the coconut fiber content of 0.5%, 0.75% and 1% and a variation of the coconut fiber length of 2.5 mm 5 mm and 7.5 mm to determine the optimum composition of the porous asphalt mixture. The gradation standard used in this study is the Australian Asphalt Gradient Standard and for its specifications using the Marshall characteristics of the Australian Standard (AAPA). Using the response surface method, the optimum value for the asphalt content is 4% and the optimum value of the coconut fiber is 0.75%. The addition of coconut fiber was able to increase the MQ value by 119% from 112.56 kg / mm to 246.64 kg / mm and the stability value 61.56% from 388.32 kg to 627.38 kg. However, the addition of coconut fibers decrease the VIM rate by 18.6% from 20.27% to 18.6% and the flow value by 20% from 3.24 mm to 2.7 mm. These values meet the requirements of porous asphalt's Marshall characteristics for Australian gradation standard. It is necessary to do a further research using other gradation standard.

Karakteristik Aspal Porus dengan Campuran Serat Bemban (Donax Canniformis) Terhadap Porositas, Void In Mixture, dan Marshall Quotient

“…Rongga udara pada aspal porus diharapkan mampu memberikan keleluasaan kepada air untuk dialirkan kedalam rongga aspal sehingga dapat berfungsi sebagai drainase [2], [3]. Aspal porus dengan dengan kadar rongga yang tinggi memiliki nilai stabilitas yang rendah [4]. Diperlukan peningkatan kualitas pada Open Access aspal porus dengan memberikan bahan tambah dapat berkontribusi pada karakteristiknya dan tentunya juga ramah lingkungan, maka serat alam merupakan bahan campuran yang tepat, selain karena bahan yang mudah didapat serat alam juga memiliki tingkat kekakuan dan kekuatan yang baik sebagai campuran aspal porus.…”

“…Pemanfaatan serat alam sebagai campuran aspal porus, telah diteliti, yakni dengan menggunakan serat sabut kelapa 0,75% hanya memenuhi spesifikasi pada nilai MQ dan stabilitas, tetapi menurunkan laju VIM sehingga belum memenuhi AAPA 2004 [4] dan penelitian menggunakan serat ijuk dan serat serabut kelapa tidak menghasilkan kinerja aspal porus yang paling optimal karena kedua campuran serat memiliki kelebihan dan kekurangan pada masing-masing pengujiannya [5], pengaruh penambahan serat ijuk dan serat serabut kelapa mengurangi kinerja aspal porus terhadap nilai stabilitas dan masih belum memenuhi standar spesifikasi.…”