“…De fato, a relevância de efeitos dinâmicos não lineares para explicar o transporte associadoà turbulência tem sido reconhecida, e vários efeitos foram identificados, como o acoplamento de modos [13,14], a modulação de flutuações e o seu controle [15][16][17], a característica global do transporte e a sua estatística não Gaussiana [18]. Efeitos similares têm sido identificados no estudo do aquecimento iônico pela propagação de ondas híbridas inferiores em tokamaks [19][20][21].…”