Selection of fibers to improve porous asphalt mixtures using multi-criteria analysis

Gupta, Anik; Castro-Fresno, Daniel; Lastra-González, Pedro; Rodríguez-Hernández, Jorge

doi:10.1016/j.conbuildmat.2020.121198

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“…El primero se centra en el diseño de pavimentos urbanos con múltiples objetivos, incluido el que funcionen de forma resiliente a las inundaciones, manteniendo su resistencia frente a cargas de tráfico. Paralelamente, otro de los objetivos del proyecto ha permitido el desarrollo inicial de una herramienta de localización y selección de pavimentos permeables de asfalto poroso en el entramado urbano (Gupta et al, 2021a;Gupta et al, 2021b;Gupta, 2022). Por su parte, el proyecto HOFIDRAIN, en el que participaron el IIAMA-UPV, GITECO-UC y el Grupo de Ingeniería del Agua y del Medio Ambiente de la Universidade da Coruña (GEAMA-UDC), abarcó la caracterización hidráulica, ambiental y mecánica de secciones filtrantes en diferentes escenarios: considerando la colmatación del pavimento, la incorporación de materiales reactivos para potenciar la capacidad de tratamiento del sistema de pavimento permeable, o el empleo de diferentes aditivos para mejorar su vida útil y resiliencia.…”

Section: Innovaciones Recientes Para La Mejora Del Rendimiento De Los...unclassified

Diseño de pavimentos permeables en España: situación actual y necesidades futuras

et al. 2022

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Los sistemas de pavimento permeable son una de las técnicas de drenaje urbano sostenible mejor consideradas para la gestión sostenible de las aguas pluviales. El presente trabajo tiene como objetivos destacar y analizar las referencias internacionales y nacionales más importantes para el diseño de sistemas de pavimento permeable, llevándose a cabo una exhaustiva revisión del estado del arte de los criterios de diseño hidrológico e hidráulico, ambiental y estructural de estas estructuras, así como de las recomendaciones para su operación y mantenimiento, propuestos en las guías españolas. Innovaciones recientes desarrolladas en España, reflejan que el ajuste y la mejora del diseño de los sistemas de pavimento permeable puede ayudar a optimizar su funcionamiento. Por ejemplo, la consideración de volúmenes de gestión de lluvia adaptados a las condiciones climatológicas del lugar de instalación, la incorporación de materiales reactivos para el control de contaminantes, la elección de superficies permeables más apropiadas o la ejecución de un proceso de mantenimiento mejorado. El conocimiento generado por la investigación, apoyado con información gráfica adaptada a la normativa municipal, debe promover el desarrollo de manuales y guías de diseño, exclusivas de sistemas de pavimento permeable, adaptadas a las singularidades de cada municipio.

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Section: Innovaciones Recientes Para La Mejora Del Rendimiento De Los...unclassified

Diseño de pavimentos permeables en España: situación actual y necesidades futuras

et al. 2022

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“…Alternatively, using a high percentage of fiber could result in difficult compaction, and, as such, leading to higher air void contents. In good compaction, there must be a good adhesion between the fiber and the asphalt binder [36]. Several researchers have proven that fiber-reinforced-asphalt mixture mainly achieved better performance properties than that of the control mixtures, in term of thermal cracking and resisting permanent deformation, and would occasionally perform better in fatigue [37][38][39].…”

Section: Waste Fibermentioning

confidence: 99%

Bituminous Pavement Reinforcement with Fiber: A Review

et al. 2021

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This paper attempts to display, analyze and discuss the literature affiliated to the previous research data on road surfacing in pavement engineering reinforcement. In this paper, a review of the background and present status of road surfacing is also provided for supportive explanation of the significance of fiber-reinforced asphalt pavement HMA and its role in providing effective and durable surfacing for heavy-trafficked roads. The paper attempts to clarify some of the terms and notions related to the discussions to give the readers the needed background, to be able to actively understand the experiments and discussions. Results from many studies confirm that fiber specifically enhances the optimum bitumen content in the design of the mixture and halts the bitumen leakage due to its asphalt absorbing susceptibility. Fiber modifies the visco-elastic response, susceptibility against moisture, increase resistance to rutting, as well as lowers the pavement fatigue cracking.

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“…The permeability was not affected by the addition of cellulose fiber. Gupta et al [26] found that cellulose fiber slightly reduced the air voids content and permeability. Also, have a positive influence on Cantabro abrasion tests in aged and un-aged conditions.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 98%

Modifying the Properties of Open-Graded Friction Course by Adding Cellulose Fiber

Mashaly¹,

Qasim²,

Al-Rubaee³

2022

ETJ

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Selection of fibers to improve porous asphalt mixtures using multi-criteria analysis

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Diseño de pavimentos permeables en España: situación actual y necesidades futuras

Diseño de pavimentos permeables en España: situación actual y necesidades futuras

Bituminous Pavement Reinforcement with Fiber: A Review

Modifying the Properties of Open-Graded Friction Course by Adding Cellulose Fiber

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