Santiago de Cali, paisaje urbano y constitución de una ciudad subjetiva

Abstract

R e s u m e nAcerca de las ciudades se generan discursos que parten de cifras sobre el crecimiento demográfico y espacial, la multiplicación y caos del transporte, las dificultades para desplazarse en espacios públicos y los problemas ambientales, ante los cuales son pocos los aportes novedosos por hacer. En este artículo de investigación se abordan los procesos de la configuración del paisaje urbano de la ciudad Santiago de Cali, Colombia, desde una perspectiva crítica y genealógica que permita multiplicar el sentido de lo urbano, del paisaje y del espacio para construir el concepto de una ciudad humanamente habitable, emplazada bajo la rehabilitación de la singularidad y la complejidad. Metodológicamente, se realiza una revisión bibliográfica que abarca dos perspectivas, una histórica y una crítico-genealógica. Se encontró que el problema fundamental para la construcción de una ciudad subjetiva no es de carácter técnico ni científico sino ético-político, de las formas del hombre ser y conducirse en el mundo. Se concluye que la tarea consiste en realizar un análisis crítico del racionalismo tecnicista, es decir, de la ideología urbanística, de la tecnocracia de lo urbano, y reflexionar sobre la posibilidad de pensar en un concepto amplio de ciudad que involucre la multiplicidad humana. PalabRas c l av eValle del Cauca, colonización, transformaciones, industrialización, ciudadanos, urbanización. Santiago de Cali, urban landscape and constitution of subjective city a b s t R a c tTAbout the cities are generated speeches that depart from figures on the demographic and spatial growth, the multiplication and chaos of the transport, the difficulties to move in public spaces and the environmental problems, to which are few the new contributions to be made. This research article addresses the processes of the configuration of the urban landscape of the city of Santiago de Cali, Colombia, Entramado 2017; 26: 158-170

La configuración cultural de los márgenes urbanos: el caso del Conglomerado Oriente de la ciudad de Cali, Colombia

“…La ciudad, que para 1920 contaba con cerca de cincuenta mil habitantes y seis barrios -San Francisco, La Merced, San Antonio, Santa Librada, San Nicolas y Santa Rosa-, se vio presa de explosiones demográficas recurrentes que la llevaron a alcanzar los novecientos mil habitantes para la década de 1970 (Escobar, 2009). Cali, como la conocemos, se posicionó como la principal ciudad del suroccidente colombiano -sobrepasando a la tradicional Popayán-, debido a los entronques comerciales que movilizaron la economía de la región alrededor de 1930 y al despegue de la industria nacional y sus consiguientes migraciones (Cabrera, Nieto y Giraldo, 2017). En este período Cali tuvo un impulso industrial importante que al principio incluyó cervecerías, tabacaleras, fabricación de muebles, jabones, manufactura, químicos y material de construcción; finalmente la industria cañera se hizo dominante en el Valle del Cauca y Cali nuevamente se estableció como un centro de comercio.…”