Riders, Rights and Collective Action

Abstract

The aim of this chapter is to develop a conceptual framework for analysing the collective actions and organisational practices of delivery and transportation gig-workers, building on Rosa Luxemburg’s colonisation concept and on the power resources theory employed in current trade union analysis. The empirical bases are recent surveys and studies on platform work, the analysis of websites and social media communities for the collective action of platform workers and conversations with platform activists in several European countries. The specific characteristics of platform workers’ collective actions and organisational practices are examined with a view to identifying their potential and the opportunities they afford in the light of different trade union power resources.

Sindicalismo ‘Gig’ o la acción colectiva en la economía de las plataformas

“…Ya hace 20 años Charles Tilly (2001) presentó la empresa del siglo XXI como retorno al siglo XVII dejando atrás las organizaciones e infraestructuras regularizadas que habían caracterizado las empresas y los estados de los siglos XVIII al XX. Otros autores hablan de nuevas formas de colonización interna y externa del capitalismo con referencia al concepto de reproducción ampliada del capital de Rosa Luxemburgo (Luxemburgo, 1913;Köhler, 2021), de prácticas monopolistas de concentración del poder en el sentido de Fernand Braudel siempre presentes en el desarrollo capitalista (Peck y Phillips, 2021), de una nueva combinación de tecnología, ciencia e intervención estatal como factores determinantes de esta nueva lógica económica en referencia a la 'Gran Transformación' de Karl Polanyi (Grabher y König, 2020). Para Montalban et al (2019), adoptando un enfoque de la Teoría de la Regulación, la economía de plataforma es una nueva forma de "dis-empowerment" del trabajo en una nueva fase del capitalismo financializado reintroduciendo el putting-out system 2.0 de la época de la proto-industrialización.…”