Review and Assessment of Design Methodologies for Perforated Steel Beams

Akrami, Vahid; Erfani, Saeed

doi:10.1061/(asce)st.1943-541x.0001421

Cited by 14 publications

(7 citation statements)

References 17 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Dưới tác dụng của tải trọng, những dạng phá hoại chính của dầm có khoét lỗ là: phá hoại gây ra bởi uốn tổng thể, bởi cắt thuần túy, phá hoại bởi hiệu ứng Vierendeel, bởi cắt ngang phần bản bụng giữa hai lỗ, phá hoại gây ra bởi uốn phần bản bụng giữa hai lỗ và bởi mất ổn định phần bản bụng giữa hai lỗ [6]. Điều này dẫn đến việc thiết kế dầm có khoét lỗ phức tạp hơn [4], [9]. Vì vậy, đã có các nghiên cứu thử nghiệm và phân tích số được thực hiện để tìm hiểu ứng xử của dầm khoét lỗ để tìm một phương pháp thiết kế phù hợp.…”

Section: đặT Vấn đềunclassified

Phương pháp dự đoán tải trọng ổn định đàn hồi của dầm thép H bản bụng khoét lỗ tròn dựa trên máy vec-tơ hỗ trợ

Thùy¹,

Hải²

2020

View full text Add to dashboard Cite

Dầm thép chữ H có bản bụng khoét lỗ tròn di động là một lựa chọn hợp lý cho các công trình xây dựng nhờ những ưu điểm vượt trội như khả năng vượt nhịp lớn, trọng lượng nhẹ và cho phép bố trí linh hoạt hệ thống đường ống kỹ thuật xuyên qua dầm. Bên cạnh đó, đã có nhiều nghiên cứu về hiện tượng mất ổn định tổng thể và cục bộ của loại dầm này, góp phần hoàn thiện thêm cho các hướng dẫn về thiết kế. Bài báo này nhằm mục đích đề xuất một mô hình dựa trên máy vectơ hỗ trợ (SVM) để dự đoán tải trọng ổn định đàn hồi của dầm thép H khoét lỗ tròn có sơ đồ tính là dầm giản đơn. Bộ dữ liệu sử dụng cho mô hình gồm 3645 số liệu dựa trên mô phỏng phần tử hữu hạn (FE) được thực hiện trong ABAQUS. Các biến độc lập được sử dụng làm đầu vào cho mô hình SVM: chiều dài dầm, chiều rộng bản cánh, chiều dày bản cánh, chiều dày bản bụng, khoảng cách tính giữa hai lỗ khoét, đường kính lỗ, chiều cao dầm và khoảng cách từ đầu dầm đến mép lỗ đầu tiên. Mô hình đề xuất cho thấy máy vectơ hỗ trợ có thể giúp việc dự đoán tải trọng ổn định đàn hồi một cách đơn giản và nhanh chóng hơn, đồng thời cũng hứa hẹn một phương pháp hiệu quả để dự đoán các loại phá hoại khác của dầm cũng như các loại dầm có các lỗ khoét khác nhau.

show abstract

Section: đặT Vấn đềunclassified

Phương pháp dự đoán tải trọng ổn định đàn hồi của dầm thép H bản bụng khoét lỗ tròn dựa trên máy vec-tơ hỗ trợ

Thùy¹,

Hải²

2020

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Its openings allow for continuity of reinforcement, if fully enclosed; or building services if only the top flange is embedded; making them convenient while achieving a notable fireresistant behaviour [18]. Despite these research outcomes; current established design guidelines still underestimate the structural capacity of most widely used configurations of perforated beams by at least 15% and 40% at most [19], showcasing the need for developing tools that facilitate widespread adoption.…”

Section: Commentsmentioning

confidence: 99%

A wavelet‐based approach for describing the mechanical behaviour of cellular beams

2020

View full text Add to dashboard Cite

This paper describes how a wavelet model comprised of a linear combination of sine terms is capable of representing the cross‐section inertia variation along the length of cellular beams. This allows the efficient computation of deflections of cellular beams when these are deployed as a part of steel‐concrete composite flooring systems. This method does not involve purely statistical approaches or piece‐wise integration of moment‐curvature relationships that lead to cumbersome matrix approaches and complicate the assessment of deflections. Despite its simplicity, the proposed approach is found to be reliable as it successfully predicts displacements obtained through finite element model representations of more than 260 cases with errors smaller than ±5 %. Furthermore, the proposed analytical description of cross‐section inertia along the beam length is defined by only three parameters that can be inferred through linear expressions considering the geometrical characteristics of a perforated beam, namely, the ratio of flange to web thickness, the second moment of inertia of the steel beam and the ratio between beam length and depth, making it easy for widespread application by practitioners.

show abstract

“…In the initial study of the steel connection design, the steel flanges is assumed to resist all the bending moments while the web in the beam merely resist all the shear forces. In fact, the bending capacity of the connection occupies up to 80% of the capacity of the beam, which derogates from the fundamental principle of strong connection and weak beam in earthquake design philosophy [1][2][3]. During the earthquake occurred in Northridge and Kobe, the phenomenon that the brittle fractures occurred on the rigid connection in many steel structures has urged many researchers to proposed a range of solutions to deal with this adverse situation.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Damping Performance Experiment and Damage Analysis of Replacement Connection With Low-Yield-Point Steel

2021

View full text Add to dashboard Cite

The performance design for traditional steel rigid connection cannot fulfill the desired seismic requirements. Though beamcolumn connection with weaken beam end can approximately realize the concept about "strong column -weak beam", the local buckling and the distortion buckling in the weaken zone and the total lateral damage maybe occur in rare earthquake and the capacity is not enough. The replacement connection with low-yield-point steel (LYPS) is proposed base on the idea of resilient structure, and its weakened parts in the flange slab and web plate are filled with LYPS. During earthquake, the LYPS primarily yields and fully dissipates energy. The damage of the main parts in the connection is minor and the LYPS can be replaced after the earthquake. According to the insufficiency of the traditional damage models, the damage model based on differential ratio of elastic plastic dissipated energy is proposed. Low cycle loading experimental research is carried out on three kinds of beam-column connections, which involve the classic connection, the beam end weaken connection and the replacement connection. Comprehensive assessments of damping performanc e are proposed through a variety of performance evaluation parameters. It is approved that the replacement connection has much more excellent bearing capacity, ductility and energy consumption ability. In addition, the proposed energy damage index can repr esent damage evolution process and damage law.

show abstract

Review and Assessment of Design Methodologies for Perforated Steel Beams

Cited by 14 publications

References 17 publications

Phương pháp dự đoán tải trọng ổn định đàn hồi của dầm thép H bản bụng khoét lỗ tròn dựa trên máy vec-tơ hỗ trợ

Phương pháp dự đoán tải trọng ổn định đàn hồi của dầm thép H bản bụng khoét lỗ tròn dựa trên máy vec-tơ hỗ trợ

A wavelet‐based approach for describing the mechanical behaviour of cellular beams

Damping Performance Experiment and Damage Analysis of Replacement Connection With Low-Yield-Point Steel

Contact Info

Product

Resources

About