Regulating an Illegal Market

Motta, Luana Dias; Maldonado, Janaina; Alcântara, Juliana

doi:10.1002/9781119686149.ch6

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“…Fonte: Reciclaauto (https://www.reciclaauto.com.br/). desmonte" (Motta et al, 2022) 24 . Esta foi uma articulação que envolveu também agentes estatais e privados, como leiloeiros (Pimentel e Pereira, 2022) e o mercado segurador (Fromm, 2022).…”

Section: Digitalização E Formalização: O Caso De Um Desmanche De Veíc...unclassified

A escassez dos semicondutores e as transformações recentes do mercado automotivo

et al. 2023

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No contexto de pandemia do Covid-19, a cadeia automotiva no Brasil foi impactada pela indisponibilidade de semicondutores – microchips utilizados na produção de automóveis e de equipamentos eletrônicos, cujo consumo vem também produzindo impactos nos mercados de automóveis e autopeças. Este artigo objetiva analisar transformações recentes no setor, tomando como mote os deslocamentos contemporâneos na circulação desse componente. Tal análise partirá de dois contextos empíricos distintos: o Porto de Santos e um desmanche de veículos em São Paulo. Argumentamos que as transformações em tela devem ser compreendidas no cruzamento entre mobilidades físicas e comunicativas, apontando para importantes inflexões na cadeia automotiva em escala transnacional.

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Section: Digitalização E Formalização: O Caso De Um Desmanche De Veíc...unclassified

A escassez dos semicondutores e as transformações recentes do mercado automotivo

et al. 2023

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“…O ano de 2014, com 221.225 notificações, representa um ponto de inflexão na série histórica. Esse ano é emblemático por ser o pico de subtração nas últimas duas décadas e também o momento de implementação da "Lei dos Desmanches" no estado de São Paulo, estudada detidamente por Zambon et al (2022), Motta et al (2022) e Fromm e Motta (2022). No período entre 2014 e 2021, o estado de São Paulo registrou uma redução de 49,1% nas notificações de furtos e roubos de veículos.…”

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Lei do desmanche, PCC e mercados

et al. 2023

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No estado de São Paulo, as notificações de roubos e furtos de veículos cresceram entre 2003 e 2014. Desde então, esse tipo de crime tem diminuído. O que explicaria essa oscilação? Combinando experiências etnográficas e dados quantitativos, o artigo propõe um quadro analítico composto por três hipóteses explicativas: (i) a implementação da “Lei do Desmanche”; (ii) as transformações nas dinâmicas do Primeiro Comando da Capital e (iii) as mudanças econômicas associadas à indústria automobilística. Nossos resultados sugerem que a implementação da “Lei do Desmanche”, regulando o mercado ilegal de autopeças, teve efeitos decisivos na diminuição da subtração veicular. As demais hipóteses sugerem efeitos acessórios que também merecem atenção.

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Regulating an Illegal Market

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A escassez dos semicondutores e as transformações recentes do mercado automotivo

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