Queixas Músculo-Esqueléticas Em Mototaxistas

Abstract

Data de recebimento do artigo: 05/06/2014 Data de aceite do artigo: 22/01/2015Introdução: Mototáxi é uma profissão que surge como alternativa de transporte, com baixo custo, rapidez e acesso a áreas remotas. Mas poucos estudos analisam as posturas envolvidas nesta profissão que, quando inadequadas, podem ocasionar distúrbios no indivíduo, incapacitando-o de realizar suas funções. Objetivos: Levantar as queixas musculoesqueléticas e o nível de dor referida, estudar a relação entre as queixas e os fatores relacionados ao trabalho, e realizar uma análise biomecânica da atividade dos mototaxistas. Materiais e métodos: A pesquisa foi realizada com 20 mototaxistas de uma cidade do interior da Paraíba, selecionados de forma aleatória. Para a coleta de dados, foi utilizado um questionário semiestruturado, o diagrama corporal de Corlett e o software de análise biomecânica REBA. A relação entre as queixas musculoesqueléticas e as variáveis de idade, tempo de serviço e horas de trabalho foi estudada pelo teste t de student. Resultados: Esta profissão emprega indivíduos jovens, com baixo nível de escolaridade, que se submetem a jornadas de trabalho prolongadas. A dor foi referida por 10 dos mototaxistas, com maior incidência entre os indivíduos de 20 a 30 anos. A região mais acometida com dor foi as costas, sendo a quantidade de horas trabalhadas significativamente maior no grupo de trabalhadores que sentem dor (p=0,01). Conclusões: As queixas musculoesqueléticas são compatíveis com o desenvolvimento do trabalho sentado, e o risco biomecânico durante a condução da moto é médio, requerendo alterações. A carga horária pode ser um fator de risco para o surgimento de queixas nestes trabalhadores.

Evaluation of Physical and Mental Quality of Life of Motorcycle Taxi Drivers

“…A study conducted with motorcycle taxi drivers on complaints about skeletal muscles showed that, among the professionals surveyed, 50% reported pain in some part of the body, and the back was the most affected region [10]. Result presented in percentage (%) and number (n).…”

Prevalência Dos Distúrbios Osteomusculares Relacionados Ao Trabalho: Estudo Com Lavadeiras De Roupa

“…No tocante à baixa escolaridade, acredita-se que pode estar relacionado com a necessidade vivenciada por muitas mulheres de, ainda, durante a juventude, precisarem abandonar os estudos para ingressar no mercado de trabalho e ajudarem nas despesas do lar 11 . Também, a baixa escolaridade de mulheres também pode estar relacionada ao matrimônio e maternidade precoces, por exemplo.…”

“…Ademais, estudo realizado com mototaxistas citou que a maior parte da amostra relatava queixas em mais de uma região corpórea 11 . A tabela 3 apresenta a descrição da frequência e locais de problemas osteomusculares relacionados ao trabalho.…”

Identificação Dos Riscos Ocupacionais E Medidas Protetivas De Segurança Laboral: Estudo Com Grupo De Mototaxistas

“…O nível de instrução pode configurar-se uma variável importante no tocante à eficácia das medidas preventivas voltadas à diminuição dos efeitos nocivos da atividade laboral relacionada à saúde e quanto tendo em visto impacto de informações voltadas a essas medidas no cotidiano desses profissionais. Não existem muitas cobranças quanto à escolaridade dos mototaxistas o que pode contribuir para a fácil inserção desses profissionais no mercado de trabalho (14) . Contudo, tais dados não coincidem com os achados desta pesquisa.…”

“…Em relação ao tempo de profissão os entrevistados possuem cerca de 8,60 anos de profissão. A experiência de condução tem uma correlação positiva com queixas musculoesqueléticas e ainda evidenciam que trabalhadores novatos, por desconhecerem as particularidades do trabalho e os modos operatórios, possuem maior probabilidade de serem acometidos por distúrbios osteomioarticulares (14) . As longas jornadas de trabalho semanal contribuem para a precariedade do serviço e o desgaste físico dos profissionais, tais particularidades podem elevar os riscos de acidente de trânsito e reduzir sua qualidade de vida (2) .…”