Bauteile werden durch Risse infolge ihrer lokalen Beanspruchungskonzentration deutlich geschwacht. Zur Bewertung der maximalen Restfestigkeit wird der Widerstand eines Werkstoffs durch R i l hderstandskurven bestimmt. Sie basieren auf global zuganglichen und meRbaren GroRen. In der einfachsten Vorstellung sollte der RiRwiderstand nur voin Werkstoff abhangen. Dies trifft leider nicht zu. Mit dem GKSS spezifischen Kohasivmodell wird der Bruchvorgang realitatsnaher konstitutiv loklil beschrieben. Durch FEM Rechnungen wird gezeigt, welche GroBen den RiBwiderstand heeinflussen. Auch fur die Werkstoffentwicklung ergeben sich neue Aspekte irn Hinblick auf eine gezielte Auswahl oder Veranderung eines Wekstoffs.
Characteristics of Crack Resistance: Simulation with a new Cohesive ModelCracks in structures induce high stress and strain concentration and reduce significantly their load capacity. The resistance of the material during stable crack extention is determined using global quantities measured on specific crack specimens. However, such determined resistance of a inaterial is dependent on several parameters, even under small scale yielding as shown here. The behaviour of the resistance curves, determined by Finite Element simuljitions using a new GKSS specific cohesive model, will be presented. New aspects also arise for the choise, design, and assessment of materials.