Jalan Lintas Utara Kota Pekanbaru merupakan jalan nasional yang menghubungkan kota Pekanbaru dengan perbatasan utara pekanbaru dan jalan tersebut sering mengalamai kerusakan. Sehingga perlu sebuah sistem untuk memprediksi kerusakan yang terjadi. Metode penelitian yaitu pengumpulan data, pemilihan data, proses menggunakan metode backpropagation, analisis dan evaluasi. Berdasarkan data yang didapat kerusakan yang paling banyak terjadi pada ruas jalan ini adalah retak dengan persentase 60%, sebanyak 30% kerusakan rutting dan 10% untuk pothole. Tahapan backpropagation yaitu dengan inisiasi bobot, aktivasi, menghitung bobot input, bias output dan perubahan bobot dan bias. Hasilnya prediksi kerusakan yang dilakukan ada peningkatan jumlah kerusakan retak sekitar 3% dengan nilai kesalahan MSE 0,18535 dengan matlab.