Proposta de redução do lead-time de uma linha de pintura automotiva

Abstract

O processo de pintura é fundamental em qualquer indústria automotiva, porém é complexo e envolve etapas que exigem um controle químico e técnico, o que pode gerar desperdício e influenciar no lead time de entrega do produto final para a etapa seguinte. O presente artigo tem como enfoque apresentar uma proposta de redução do lead time em uma linha de pintura automotiva, de forma a adequar o sistema produtivo ao takt time por meio da redução de desperdícios durante o processo de produção. Como base para o estudo, foi realizada uma revisão de literatura a respeito do processo de pintura automotiva, a fim de entender o impacto das operações no lead-time total de produção, assim como do Sistema Toyota de Produção e o Mapeamento do Fluxo de Valor (MFV). O método adotado para a pesquisa foi o estudo de caso. O estudo foi realizado em uma empresa multinacional que atua no setor automotivo premium, na qual aplicaram-se as seguintes ferramentas: mapeamento do fluxo de valor (MFV), diagrama de espaguete, estudo de tempos e métodos e gráfico de balanceamento de operadores. Como resultado, obteve-se uma redução de 26% no lead time total da linha de pintura, bem como uma redução de 31% nos estoques entre processos (WIP) e um aumento de 5% na disponibilidade média da linha.