Presença e ausência do Estado na trajetória da indústria da construção naval brasileira - 1959-1989

Abstract

ResumoA finalidade deste artigo é discutir a atuação do Estado e do planejamento na implantação, na trajetória de expansão e na crise da indústria da construção naval pesada no Brasil

A simbiose entre a DOCENAVE e a indústria naval brasileira

“…A presença destes equipamentos na indústria brasileira formou a chamada navipeças, parte integrante do aglomerado da indústria da construção naval pesada. A navipeças tem um caráter nacional e surgiu exclusivamente para atender aos estaleiros e/ou a muitos empresários, que diversificaram suas empresas e também passaram a produzir ou fornecer insumos navais (Goularti Filho, 2014).…”

Marinha mercante chilena 1973-1985: a disputa entre economistas liberais e militares nacionalistas

“…Entre os principias estaleiros, destacavam-se os de capital externo Ishibras ( japonês) e Verolme (belga) e os estaleiros nacionais Mauá, Caneco e Emaq. Na primeira metade dos anos de 1970, estava em marcha no Brasil o I Plano Nacional de Desenvolvimento e, especi camente para o setor naval, o I Plano da Construção Naval, ambos obtendo resultados positivos (Goularti, 2014).…”