Gostaria de agradecer ao meu orientador Prof. Dr. Fabio Coral Fonseca por todo seu apoio, conselhos e tempo despedido que foram fundamentais para condução e conclusão deste trabalho. Gostaria de agradecer à Prof. Dra. Dolores Ribeiro Ricci Lazar e ao Prof. Dr. Daniel Zanetti di Florio que me acompanharam e deram importantes contribuições para o desenvolvimento deste trabalho. Gostaria de agradecer ao Prof. Dr. José Fernando Queiruga Rey e ao Prof. Dr. Leandro da Conceição que deram importantes contribuições para a finalização deste trabalho. Gostaria de agradecer ao IPEN -Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares e aos seus funcionários cujas instalações permitiram a realização dos experimentos e testes empreendidos. Também gostaria de expressar minha consideração e apreço pelo apoio e incentivo aos meus colegas de trabalho e estudantes do CECCO -Centro de Células a Combustível. E aos meus pais, esposa e família minha gostaria de expressar minha profunda gratidão. vi RESUMO Desenvolvimento de célula a combustível de óxido sólido de temperatura intermediária a etanol direto com camada catalítica à base de céria.As células a combustível de óxidos sólidos (SOFC) apresentam diversas vantagens com relação a dispositivos tradicionais geradores de energia, inclusive se comparadas a outros tipos de célula a combustível. Entre as principais características das SOFC destacam-se: elevada eficiência de conversão, descentralização da produção de energia, possibilidade de uso de combustíveis diversos como gás natural e etanolque são estratégicos para Brasil -e a baixa emissão de poluentes. Entretanto, existem várias barreiras a serem superadas para a difusão dessa tecnologia. Entre elas, a alta temperatura de operação da célula -que resulta em vários problemas para montagem e operação de um sistema de potência elevando o custo do sistema -e a desativação da célula devido à deposição de carbono na superfície do anodo de níquel quando a célula é alimentada com hidrocarbonetos. Muitas pesquisas têm buscado superar estes problemas garantindo a estabilidade da SOFC. A estratégia escolhida para se tentar solucionar esse problema é a utilização de componentes anódicos ativos para reforma catalítica do combustível, associado a um processo de reforma interna do combustível, fornecendo H 2 e CO, passíveis de oxidação eletroquímica .Desta maneira, este trabalho de doutoramento aborda estes dois aspectos: (I) baixar a temperatura de operação da célula para temperaturas intermediárias, ou seja, de 850 °C para 600 °C e (II) utilização direta do etanol como combustível pelo processo de reforma interna. São apresentados os resultados de testes de células operando com etanol direto em alta temperatura e resultados de células suportadas no anodo com camadas catalíticas -sem a presença de metais preciososoperando com etanol direto em temperaturas intermediárias. São descritos os procedimentos para fabricação da célula suportada no eletrólito e para preparação e aplicação das suspensões utilizadas nas diferentes camadas da célula. Também são...