Анотація. В статті представлені результати тепло-гідравлічного дослідження каналів гідравлічного приводу. Розглянуто вплив неусталеного теплообміну рідини і каналів приводу на зміни тиску і витрати в приводі. Дослідження проводилося з метою уточнення гідравлічного розрахунку на етапі їх проектування з подальшим прогнозуванням роботи приводів в умовах змінної температури рідини. Аналіз структури потоку в каналі та розподіл інтенсивності теплопередачі вздовж каналу від стінок до рідини, виконано з урахуванням впливу в'язкості на витрату рідини. Запропоновано методику розрахунку часу стабілізації швидкості потоку рідини в гідравлічному каналі при нестабільних температурних умовах роботи приводу. Проведено комп'ютерне дослідження для визначення часу стабілізації швидкості руху рідини в гідравлічному каналі та стабілізованого значення швидкості. Вплив геометричних параметрів та конфігурації каналів враховано шляхом перерахунку падіння тиску і зміни швидкості в гідравлічній системі приводу. Розроблено методику уточненого тепло-гідравлічного розрахунку гідравлічних каналів гідроприводів при нестабільних робочих режимах та змінних температурних умовах.Ключові слова: гідравлічний привід, рідина, температура, теплообмін, швидкість, в'язкість, витрата, тиск
ВступПитання впливу температури робочої рідини на показники дії гідроприводу є традиційним при проектуванні різноманітних об'єктів, автоматизованих засобами гідроавтоматики [1,2,5,6,8]. Зміна температури рідини може впливати на працездатність системи, наприклад, при суттєвому зменшенні змащувальної властивості або внаслідок пастоподібного перетворення рідини. Більш поширеними наслідками коливань температури рідини є відхилення від розрахункових значень потужності, швидкодії приводу, максимальних зусиль та швидкості переміщення вихідної ланки [5,6,8]. Для систем гідроприводу об'єктів виробничого призначення типовими є усталені температурні умови та стабілізовані експлуатаційні режими роботи. Ці обставини дозволяють розраховувати та підтримувати найбільш сприятливі температурні показники рідини під час роботи систем. Процес стабілізації теплових потоків в системі охоплює початковий або підготовчий термін дії системи та, в деякій мірі, циклічні коливання потужності, пов'язані з коливаннями споживаної потужності у виробничому циклі [3,5,6,9].Актуальність теми. Гідравлічні системи мобільної техніки, в основному, позбавлені можливостей очікування стабілізації температури або утримання найбільш сприятливих температурних показників рідини [11,16]. Ці обставини призводять до невідповідності розрахункових показників системи гідроприводу до реальних значень цих показників в експлуатаційних режимах [4,6,12,16]. Найбільші наслідки такої невідповідності мають місце в авіаційному та корабельному гідроприводі, гідравлічних системах вітроенергетики, гідроприводі мобільних машин гірничої промисловості та сільськогосподарського призначення [1,2,10]. Спільним для таких систем є неможливість очікування встановлення теплового балансу, стиснуті терміни відпрацювання приводом сигналу керування,...