Afet Sonrası Geçici Depo Yeri Seçimi ve Çok Araçlı Araç Rotalama Uygulaması: Kırıkkale İlinde Bir Uygulama

TEZCAN, Burcu; Alakaş, Hacı Mehmet; Özcan, Evrencan; Eren, Tamer

doi:10.2339/politeknik.906704

Cited by 12 publications

(3 citation statements)

References 33 publications

(16 reference statements)

Supporting

Mentioning

Contrasting

Order By: Relevance

“…Tezcan vd. [10] üç aşamadan oluşan çalışmada alternatif ilçeler ve 16 adet kriter değerlendirilip araç rotalama problemine odaklanılmıştır. AHP, BAHP, TOPSIS, PROMETHEE ve VIKOR yöntemlerini kullanarak afet sonrası geçici depo yeri seçimi ve araç rotalaması sorununu Kırıkkale ili için çözmüşlerdir.…”

Section: Güzergâh Beli̇rleme Problemi̇ Ve Li̇teratür Taramasi (Route ...unclassified

“…Bu yöntem sayesinde kriterlerin amaca katkısı belirlenir, kriter ağırlıkları oluşturulur ve uygun alternatif belirlenir [31]. Çalışmada, kişisel önyargıların azaltılarak [32], doğrusal programlama gibi [33], analitik yöntemlerle entegrasyon esnekliğine sahip olması [10] ve etkin sonuçlar vermesi nedeni ile AHP yönteminden yararlanılmış ve yöntemin sırası ile uygulanan aşamaları Şekil 1'de gösterilmiştir.…”

Section: Analitik Hiyerarşi Prosesi (Analytic Hierarchy Process)unclassified

See 1 more Smart Citation

Determination of District Routes of Municipal Buses for YHT Station with MCDM: The Case of Kirikkale Province

BAYRAM,

KARA,

YUMUŞAK

et al. 2023

KONJES

View full text Add to dashboard Cite

Günümüzde artan nüfusla birlikte bireysel araç sayısı ve dolayısıyla trafik yoğunluğu da her geçen gün artmaktadır. Hem şehir içi hem de şehirlerarası trafik yoğunluğunu azaltmaya yönelik olarak çalışmalar yapılmakta olup, şehirleri daha hızlı ve ekonomik bir şekilde birbirlerine bağlayan yüksek hızlı tren (YHT) projesi bunlardan biridir. Kırıkkale ilinde YHT istasyonunun kurulacak olması, efektif ilçe bağlantıları yapılarak daha fazla insanın kolay bir şekilde YHT hizmetini kullanması trafik yoğunluğu sorununa büyük etki edecektir. Bu bağlamda belediye otobüslerinin YHT istasyonu için ilçe bağlantılarının sağlanmasında Çok Kriterli Karar Verme (ÇKKV) yöntemlerinden AHP (Analytic Hierarchy Process), TOPSIS (Technique for Order Preference by Similarity to An Ideal Solution) ve PROMETHEE (The Preference Ranking Organization Method for Enrichment Evaluation) entegre şekilde kullanılmıştır. Yöntem sonuçları karşılaştırıldığında Kırıkkale Üniversitesi – Osmangazi hattı için 2. güzergâhın seçildiği görülmekte olup, diğer ilçeler için de alternatif güzergâhların sıralamaları elde edilmiştir. Çalışma, Kırıkkale’de açılacak YHT durağı ile ilçelerin ve binlerce öğrencisi bulunan üniversitenin bağlantısını sağlamakta olduğundan, il bazında yapılmış en kapsamlı çalışma özelliğini taşımasının yanı sıra YHT için güzergâh belirleme çalışması olarak da literatüre önemli bir katkı sağlamaktadır.

show abstract

Section: Güzergâh Beli̇rleme Problemi̇ Ve Li̇teratür Taramasi (Route ...unclassified

Section: Analitik Hiyerarşi Prosesi (Analytic Hierarchy Process)unclassified

Determination of District Routes of Municipal Buses for YHT Station with MCDM: The Case of Kirikkale Province

BAYRAM,

KARA,

YUMUŞAK

et al. 2023

KONJES

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Such disasters are characterized as major impact accidents, and disaster management is needed. In the disaster management cycle, it consists of risk and mitigation, preparedness, response, and recovery processes [16,17]. Cyanide, which is preferred in gold production, is used in a safe dose and the amount of cyanide in the waste and liquid parts after production is in an amount that will not harm the environment or human health [18].…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Sodyum Siyanür ve Jin Chan Kimyasallarının Cevherden Altın Kazanımına Etkisi

YILMAZ,

SAYIN

2023

Journal of Polytechnic

View full text Add to dashboard Cite

In this article, experiments were carried out on samples taken from two different gold mines located in İzmir Province, Dikili District Çukuralan Locality and Eskişehir Province Sivrihisar District Kaymaz Site. Jin Chan, a new chemical approach with sodium cyanide (NaCN), comparatively evaluated leaching kinetics, gold recovery efficiencies and chemical consumption in the course of leaching. In the study using hydrometallurgical methods; the leaching studies with Çukuralan ore, the optimum parameters were observed at a 40% solid/liquid ratio and 300 mg/l Jin Chan concentration, and gold was recovered with a yield of 90.89%. Hereby, Jin Chan consumption was 0.72 kg/t. In NaCN, on the other hand, the optimum parameters were achieved at a solid/liquid ratio of 40% and a concentration of 300 mg/l NaCN, and gold was obtained with a yield of 91.98%. NaCN consumption was 0.31 kg/t. In the leaching studies with Kaymaz ore, the optimum parameters were reached at 40% solid/liquid ratio and 300 mg/l Jin Chan concentration, and gold was recovered with an 81.55% yield. Jin Chan chemical consumption is seen at 1.27 kg/t. In NaCN, on the other hand, the optimum parameters were achieved at a solid/liquid ratio of 40% and a concentration of 300 mg/l NaCN, and gold recovery was achieved with a yield of 82.86%. NaCN consumption is calculated at 0.95 kg/t.

show abstract

Last Mile Humanitarian Aid Delivery Model with Electric Vehicles to Disaster Areas

ÖZMEN,

ÇELİK,

ÇELİK

et al. 2023

Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi

View full text Add to dashboard Cite

Natural disasters that cause a lot of loss of life and property in Türkiye occur frequently due to reasons such as our country's geographical location, climatic conditions and landforms. For this reason, it is necessary to be extremely prepared for the consequences of disasters. It is also very important to quickly deliver the necessary materials and equipment to people affected by these disasters. For this reason, electric vehicles were included in the mathematical model proposed in the study due to the fuel problems that will be experienced during the disaster process. In this study, a 0-1 mixed integer last mile humanitarian aid distribution model that will be delivered to hospitals from the designated warehouse after a possible disaster is proposed. The proposed model determines routes that will minimize the total distance of electric vehicles, taking into account their charging and energy consumption. Considering the power outages after the earthquake, solar powered electric vehicle charging stations were preferred. The proposed model was applied for the post-earthquake aid distribution example in Kayseri province. Distance data and consumed energy amounts for the Kayseri province example were entered into the model and solved in the CPLEX program. With this study, an example application was carried out for aid distribution activities with electric vehicles after an earthquake in Kayseri. Additionally, the effectiveness of the use of energy-efficient electric vehicles in disaster management was evaluated in the article.

show abstract

Afet Sonrası Geçici Depo Yeri Seçimi ve Çok Araçlı Araç Rotalama Uygulaması: Kırıkkale İlinde Bir Uygulama

Cited by 12 publications

References 33 publications

Determination of District Routes of Municipal Buses for YHT Station with MCDM: The Case of Kirikkale Province

Determination of District Routes of Municipal Buses for YHT Station with MCDM: The Case of Kirikkale Province

Sodyum Siyanür ve Jin Chan Kimyasallarının Cevherden Altın Kazanımına Etkisi

Last Mile Humanitarian Aid Delivery Model with Electric Vehicles to Disaster Areas

Contact Info

Product

Resources

About