Performance and emission characteristics of a transportation diesel engine operated with non-edible vegetable oils biodiesel

Yadav, Ashok Kumar; Khan, Mohd Tauseef; Dubey, Alok Manas; Pal, Amit

doi:10.1016/j.csite.2016.08.001

Cited by 58 publications

(20 citation statements)

References 33 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…8). Este resultado puede ser atribuido al aumento de la cantidad de oxígeno disponible para la combustión con la adición de OCR al diésel, lo cual favoreció el proceso de oxidación en la cámara de combustión y redujo las emisiones de CO en los gases de escape (Yadav et al, 2016;Chuah et al, 2015;Varuvel et al, 2012).Resultados similares a los reportados por Cheikh et al (2016), quienes establecieron que, a altas velocidades y cargas máximas, se generó una disminución de 8,2% en las emisiones de CO de mezclas de biodiésel de cocina usado/ diésel al 50% vol., en comparación con el combustible diésel de referencia, la cual atribuyen al aumento en la concentración de oxígeno en el combustible y la temperatura de combustión en la cámara. Así mismo, Abedin et al (2016) reportan que el incremento en el contenido de oxígeno en mezclas de biodiésel de palma/ diésel y b de laurel de Alejandría (20 %vol.)…”

Section: Gases De Combustiónunclassified

Evaluación de Mezclas Ternarias de Petrodiésel, Biodiésel de Palma y Oleorresina de Copaiba en una Planta Eléctrica

2019

View full text Add to dashboard Cite

Se analiza el desempeño de mezclas de petrodiésel, biodiésel de palma y oleorresina de copaiba refinada, como combustible en un generador eléctrico. Los ensayos fueron realizados en una planta eléctrica provista con un sistema de alimentación secundario para monitorear el desempeño de las mezclas y el combustible de referencia en condiciones de carga plena. Se estudió la influencia del porcentaje de oleorresina en las mezclas sobre el consumo de combustible, la potencia entregada y la emisión de gases de escape. Se estableció una disminución de hasta el 19% en la potencia generada por la planta respecto a la energía suministrada por el motor operado con diésel. En relación a la emisión de gases, la adición de oleorresina de copaiba refinada al combustible, redujo la concentración de CO y SO2 en los gases de escape. De acuerdo a los resultados, la incorporación de oleorresina de copaiba al diésel comercial, podría constituir una opción ambientalmente amigable. Sin embargo, el aumento en la viscosidad del combustible limitaría su uso en aplicaciones automotrices.

show abstract

Section: Gases De Combustiónunclassified

Evaluación de Mezclas Ternarias de Petrodiésel, Biodiésel de Palma y Oleorresina de Copaiba en una Planta Eléctrica

2019

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Semua pengamatan diambil dalam rentang kecepatan 1400-2200 rpm dengan kenaikan dari 200 rpm. Hasil penelitian menunjukkan bahwa BTE memiliki kecenderungan menurun dengan meningkatnya persentase bioediesel, hal ini sama dengan study (Yadav et al, 2016). Untuk semua efisiensi termal biodiesel lebih rendah dibandingkan dengan solar murni atas seluruh rentang putaran mesin pada beban penuh.…”

Section: Gambar 4 Grafik Konsumsi Bahan Bakar Spesifik Terhadap Variunclassified

Prediksi Kinerja Mesin Diesel Dengan Bahan Bakar Biodiesel-Solar Menggunakan Artificial Neural Network

Ibrahim¹,

Sebayang²,

Dharma³

et al. 2017

JMSTKIK

View full text Add to dashboard Cite

Tulisan ini meneliti kinerja mesin diesel satu silinder menggunakan campuran bahan bakar biodiesel randu dengan solar. Tes dilakukan dengan berbagai perbandingan biodiesel-diesel (B10, B20 dan B30). Sebuah model artificial neural network (ANN) yang didasarkan pada algoritma back-propagasi standar digunakan untuk memprediksi kinerja mesin menggunakan MATLAB. Untuk memperoleh data untuk pelatihan dan pengujian yang diusulkan ANN, kecepatan mesin yang berbeda (1400-2200 rpm) dipilih sebagai parameter masukan, sedangkan kinerja mesin (BSFC dan BTE) dipilih sebagai parameter keluaran untuk ANN pemodelan dari mesin diesel. Kinerja mesin (BSFC dan BTE) ANN telah divalidasi dengan membandingkan hasil prediksi dengan hasil eksperimen. Hasil penelitian menunjukkan bahwa koefisien korelasi BSFC dan BTE masing masing adalah 0,99249 dan 0,99457. Nilai MAPE (mean absolute persentase kesalahan) BSFC dan BTE adalah 0,57467 dan 0,33424 dan root mean square (RSME) nilai di bawah 5% oleh model, yang diterima. Studi ini menunjukkan bahwa pemodelan teknik sebagai pendekatan dalam energi alternatif dapat memberikan peningkatan keuntungan dari kehandalan dalam prediksi kinerja mesin pembakaran dalam.

show abstract

“…Currently, the world's biodiesel production is dominated by food crops such as soybean, olive, palm, coconut, and sunflower. However, the excessive use of edible oils for biodiesel production is a threat to mankind since chaos in the food chain is created . The transition toward nonedible sources is of paramount significance as these crops can be grown in a barren land, and also, their properties make them unsuitable for human consumption.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

“…However, the excessive use of edible oils for biodiesel production is a threat to mankind since chaos in the food chain is created. 10 The transition toward nonedible sources is of paramount significance as these crops can be grown in a barren land, and also, their properties make them unsuitable for human consumption. Biodiesel has an advantage over conventional fuels due to renewable nature 11 ; however, there are challenges as well, eg, poor stability, clogging, lower calorific value, and lower evaporation rate resulting in incomplete combustion and reduced engine life.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Influence of nanoadditives on ignition characteristics of Kusum ( Schleichera oleosa ) biodiesel

Kumar

Tomar

2019

Int J Energy Res

View full text Add to dashboard Cite

Summary Biodiesel obtained from inedible sources emerged as a productive approach in Indian energy scenario due to the scarcity of food resources come up with extensive usage of edible crops. Kusum (Schleichera oleosa) oil is abundantly available in India and can be used as feedstock to produce biodiesel. However, issues such as higher viscosity, poor stability, and lower calorific value result in poor ignition characteristics, hence limiting its use in combustion applications. An improvement in performance and emission characteristics can be achieved by doping nanoparticles in Kusum biodiesel (KBD). The present work examines the impact of a metal compound and carbon‐primarily based nanoparticles on the evaporation time and ignition probability of the KBD. During the experimental process, different fuel samples of KBD were prepared by amalgamating nanoparticles; then, a sequence of hot plate (stainless steel) ignition test was conducted on these test fuels. The comparative assessment of neat biodiesel and the biodiesel fuel doped with 30 ppm each of alumina (Al2O3), and multiwalled carbon nanotubes (MWCNTs) nanoparticles were carried out. The Kusum oil was converted to biodiesel using two‐stage transesterification process. In the initial stage, refined oil was gone through the acid catalyst esterification process followed by the transesterification reaction. The prepared methyl ester was confirmed and characterized using GC‐MS technique. The thermophysical and spray properties of the test fuels including density, viscosity, calorific value, cloud/pour point, Sauter mean diameter (SMD), and specific surface area (SSA) were also calculated. The experimental result showed a significant increase in ignition probability and heat conduction properties due to improved surface area/volume ratio. Also, lower evaporation time was noted for metal/carbon‐based nanoparticles doped biodiesel as compared with neat biodiesel.

show abstract

Performance and emission characteristics of a transportation diesel engine operated with non-edible vegetable oils biodiesel

Cited by 58 publications

References 33 publications

Evaluación de Mezclas Ternarias de Petrodiésel, Biodiésel de Palma y Oleorresina de Copaiba en una Planta Eléctrica

Evaluación de Mezclas Ternarias de Petrodiésel, Biodiésel de Palma y Oleorresina de Copaiba en una Planta Eléctrica

Prediksi Kinerja Mesin Diesel Dengan Bahan Bakar Biodiesel-Solar Menggunakan Artificial Neural Network

Influence of nanoadditives on ignition characteristics of Kusum ( Schleichera oleosa ) biodiesel

Contact Info

Product

Resources

About